电动汽车

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外观整体线条 非常流 畅，看 着就很顺眼，而且我 最喜欢 轮毂， 看起来 非常的壮实有活力。而且前 面大灯 饰圈的 造型也 提升了整车的 设计感，根据 了解这 个大灯还是开眼角设计的， 特别酷。

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这款车 的动力还是挺 好的， 我在试驾的时候就觉得启车 的时候 非常的冲，而且在换 挡的时候也非常顺畅，一点都没有阻碍感。询问销售人员才知道，这 款车的变速箱 是升级 款的六 速手自 一体的变速箱，主要就是解决换挡 不顺畅问题的，这点令我非常满意，毕竟只有产品不断 升级更 新，才 能为我们带来 最好的体验。

整车都 是一键 是启动，非常 的方便，而且方向盘 也是多功能方向盘，还将巡航定速 的开关放在了方向盘上，车 刚买回来的时候我就 跑了一次长途，整个 行程中 非常的轻松，第一次觉得跑长途是 一件惬意的事 情，给方向盘来张特写。

空间对 我来说够用， 正常我 也是一 个人开，偶尔会带一两个人，后备 箱刚刚 好吧， 我日常 的用品 是装满 了，平时出门自驾够 用，轴距2600mm后排 坐人也 不小，可能因为老捷达后排空间太 小了， 买了这台车我妈坐车 的时候竟然大 多数时 间坐在后排了。☆空 间设计 亮点：和老款相比19款的 电子手刹节省 了很多 的空间 多了一 个可以放停车 卡高速 卡的地方还有 了放手机的小格子

比我的11款 捷达肯 定是舒服多了，起码 社会进 步造车 也在进 步，开长途也没有那么累了，主要脖子没有那么 疼了，还有改进空间。车内 噪音： 跑在铺 装路面上，发 动机转 速在3000 以下的时候还 是比我 的老捷达舒服 太多了，但转数超过3000噪音有明显 的增大，但是和老捷达比，同样放 着音乐，不影响车内人的沟 通，有待改进 提高，可是提 高了也就意味 着成本 的增加，可能 也就不 是这个 价格了。