奔腾 - 奔腾X40 EV

  • 北京
  • 2019款 EV400 舒适型
  • 裸车价 18.38万
  • 续航 暂无
  • 里程 暂无
  • 购车地点 成都
  • 购车时间 2019年10月01
4.5

晋EV·UB0RX942

2020-02-25 16:26

  • 选车理由

    首先这个车外观我比较喜欢,包括一些细节上都能展现一个车的质量,我特意看了一下车门是一体冲压成型的,别的车我也都看大部分是焊接点的,而且也在网上也看了奔腾X40的空投实验,我相信质量应该不错

  • 最满意的

    最满意的就是 最满意 的就是它的安全性, 杠杠的,没的说,这 个安全可是在 我心里留下了深深的印象, 车已经被报废,而人啥事也没有, 买车就 是为了 安全省 事,我 真的是 太满意 了,赞 赞赞! 在有现 在的车 价也比较合适。也挺 满意!

  • 最不满意的

    车子油 耗高, 高速6.5左右,市 区10左右,县道8.5左右。刹 车偶尔吱吱响,,最严重就 是窗子缝难闻,尤其夏天,整个车 内都是那种味道,好 几个月 也没有散干净。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    车型还 是挺漂 亮的,挺大气 的,而且整体给人的第一感觉就是还不错,可以接受的,挺硬 朗。车 灯设计:车灯 是就一 个灯泡,远光 灯和近 光灯在 一起,挺亮的,照的距离也 是挺远 的。

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    可能每 个人对 动力要求不一样吧, 我是一 个性子 不急的人,所 以我感觉这个 车的动力足够 满足我对动力 的需求 了,而且起步 也不肉,而且变速箱 是日本爱信的,动力 不会差到哪去

  • 空 间

    开着不累,方向盘可 以上下 调节。 开了一趟长途还算可 以的,没感觉别的不 舒服的!!

  • 舒适性

    这个应该算是 小型 SUV 了吧,但是他却有2.6米的轴距,空 间不算 小了。 坐进去 一点不 挤,腿 部离驾 驶座椅还有两到三拳 的距离

  • 性价比

    这个车子的座椅真是 特别舒服,柔软舒适性特别 好,而且这个 车子还带有加热功能,我再 也不怕寒冷的冬天了,而且 车子还有一个天窗开 车累了还可以 躺下来 看看蓝天,平常也可 以打开 通

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