腾势 - 腾势X PHEV
- 北京
- 2020款 运动版
- 裸车价 30.68万
- 续航 4.70km
- 里程 暂无
- 购车地点 南京
- 购车时间 2020年05月01
宁EV·S6HB6W03
2020-07-07 21:20
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选车理由
有朋友提了这个车，看过，坐过，开过，整体印象不错，媳妇拿证之后家里打算添台车，第一个想到的就是腾势X。
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最满意的
车子看起来满满高端范，以至于有些亲友以为我这车五六十万，开出去回头率也是巨高，这一点特别满意。另外 车子看起来满 满高端 范，以至于有些亲友 以为我这车五 六十万，开出去回头 率也是 巨高，这一点 特别满意。另 外动力方面，别看他 用的只 是一台2.0 的机器，动力还真的 超有看 头，超 车基本 是一击 必中，痛快。
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最不满意的
车身快 五米了，路面掉个头 真不轻 松，来回折腾 几次才算完， 大车有 大车的 好，也有大车 的烦恼。另外 腾势X自重两 吨多，如果保持在馈 电的状态下行 驶的话，油耗并不低。
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能 耗
没有工 信部说 的这么 低，实际油耗要看个人用车 的环境和习惯 了，馈 电情况 多的话 油耗其 实不低。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
腾势X 的外型 设计显 高端， 开出去回头率 很高， 车灯很给力，全LED的光 源不说，还带有自适应远近 光，这 一点对 于经常走夜路 的我来说是有 很大帮 助的。
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动 力
数字化 的驾驶 座舱，奔驰级 的做工水准， 细节设计也相 当到位。
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操 控
腾势X 的这套 动力总成我必须给个 好评，响应很 快，动力充沛，平顺性也是 超出意料的。像我在 市内开 的挺多，每次 红绿灯起步都 感觉特别好，没有一 点拖沓，给油就走，给油门施加大 一点的力，车子就有 猛虎下山之势，特别 猛。
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空 间
车子大，转弯 半径也 大，路 面调个 头真的 不轻松。对于 配置， 腾势X 在辅助 操控和 安全方 面的配置，真 的是很足，这 车有全段的自 适应巡航，车道保持功能并 线辅助功能， 在驾驶 过程中可以很轻松。
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舒适性
像我这样非七 座刚需 的话， 感觉腾势X的空间还 是不错 的，前 面前排 的乘坐空间都 很大， 尤其车 内空间 的高度 很不错。后面两个座椅放倒后是一 个超大 超平的空间，带孩子出去旅 游的话，什么 吃的喝 的玩的只管往里面装就是了。
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性价比
座椅很 大，对 身体的承托力 非常到 位，隔音很好，跑高 速不用把音乐 的音量 调得很 高。
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