电动汽车

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车子的 外观，怎么说呢，见 仁见智吧，喜欢，就觉得它 很耐看，很有 特色； 不喜欢，你也可能觉得它不协调等 等，这 个不多 评价， 我个人 喜欢是 真的。

车子的 内饰风格，和 外观一样，都 是那种比较简约范的，并且 在很多地方， 科技感 也挺强 的，美 中不足，就是 硬塑料 的成分 也不少，皮肤碰到之后，有些冷硬 感，不 是太好。

对于一 款主要针对城 市用车 的电动 车型来说，它 本身的 三种运 动模式——经 济模式、普通 模式和运动模 式，应付日常 用车都没有任何压力，只是这三种 状态下，动力表现是有些差距的。 经济模 式下， 我个人 是觉得 在馈电 状态下比较合 适；上 下班用 车，普 通模式 最适合；如果想要体验动力 的澎湃，那就 调到运 动模式，这种 状态下，车子 的提速 是非常 快的， 动力输出线性且平顺，很棒！

在操控方面， 多功能方向盘 的手感 是适中 的，不 费劲也 不是那种特别轻的状态，个人感觉 不错，并且指向性也算精准，转向没有虚 位，挺顺手的；刹车只是在 经济模 式下稍 感“温柔”，其它模 式下都挺灵敏 的；总体来说，操控还是非常友好 的。

车身尺 寸，在同级别里算不上拔尖 的，但 也算是 中规中矩吧，但是在 设计上，轴距却做到 了最大 化，这就使得 车子内 部空间 不错， 乘坐体验也是 很舒适 的；储 物空间只能说够用，还好吧；后备 箱的容 量，日常家用 是没有任何问题的，就算是 短途出 行，带上三两 个中号 行李箱 也是完全 OK的，这点也 大可不 必有啥顾虑。

车子内 部的乘 坐空间还是不错的，并且座椅的包裹和支撑性也 很不错，个人 感觉， 在我试 过的那 几款车型里，这款车 的舒适性还是 很可以 的。