欧拉 - 欧拉iQ
- 北京
- 2018款 高续航版 智联型
- 裸车价 11.48万
- 续航 401.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2019年08月01
苏EV·T7X5MEX1
2019-12-18 16:04
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选车理由
空间大，同价位SUV相比，后排空间以及后备箱空间更大，家用实用。电机、电控、电池，三大件都是顶级产品。博格华纳的电机、孚能科技的电池、联合汽车电子的电控，绝对是最强组合之一。
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最满意的
电机特性及带来的驾驶舒适。 电机特性及带来的驾 驶舒适。欧拉IQ使 用的博格华纳 电机，作为顶级电机，输出平滑， 提速快，驾驶 感受非常出色。远远 高于预期
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最不满意的
受限于IQ的 宽度， 中央扶 手比较 简单，只是一 个把手 式。 没有设计成一体式中 央扶手 箱，舒 适性和档次上都有所降低。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
独特的 外观设计，仁 者见仁 智者见 智，个人是非常喜欢。至少目前回 头率极 高。整体做工 用料扎 实，关 门质感颇有档次。全LED 灯以及自动开关，使 用方便。
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动 力
中控不少软包，整体 质感有档次。 看似普 通，却 十分耐 看。简约，实 用。
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操 控
普通模 式就能够提供 源源不 断、线性的动力，驾 驶感极 佳。提 速快。而且电控设置合理， 能量回收的平 稳性较 强，不晕车。运动模 式的动力较足，但考虑到一般市内 代步，使用机会较少。
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空 间
操控容 易，转向良好。基于全新电 动车平台设计,刹车表现出 色。不像一般 的油改 电车型，刹车 感觉颇为乏力。
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舒适性
不论后 排还是后备箱空间，都远超同级别 选手。 前排空 间不用说。正常乘坐后，后 排空间 宽敞， 腿部空 间不拥 挤。掀 背式设计,空 间超大,感觉可以放 下多个 行李箱。
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性价比
噪音控 制不错，电机 安静， 车内噪音不明显。座椅柔软，乘坐 舒适性 不错。
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