奔腾 - 奔腾B30 EV
- 北京
- 2019款 EV400
- 裸车价 18.98万
- 续航 270.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 赤峰
- 购车时间 2019年09月01
苏EV·E8XTI8L5
2020-02-10 19:42
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选车理由
光看中外表，没深入了解这款车，很后悔，真正的中看不中用
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最满意的
最满意的当然是外观了本人标准的颜值控看不顺眼的一律 KO 空间非常大我181坐在里面一点都不局促爸妈坐着也很喜欢比之前的自由舰强了不是一半点另外油 最满意 的当然 是外观 了本人 标准的颜值控 看不顺眼的一律 KO 空 间非常 大我181坐 在里面 一点都 不局促爸妈坐 着也很 喜欢比之前的自由舰 强了不 是一半 点另外 油耗也还凑合吧农村道路也 不是很 好城乡 一半一 半6.8的油 耗因为 跑的不 多应该后期还会下降期待！！！
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最不满意的
，一犹豫就悲剧了。 我想这些车主 多半没有开导航吧，如果有 导航， 导航让你下你就下， 大多数 事故都 能避免 的。吐 槽：导航对我来说是 硬性需求，当初选车 看配置，没有 导航都直接 pass 这 款车的，后来 无意听说可以 手机互 联，好 了，这 个需要 吐槽下，就和 手机一样，在 当今都 是智能 大屏的时代下，每台机器都恨不得功能更 多更齐全，你 一台单彩屏非 智能手机，除 了老年人我想 不出来还能卖给谁。而手机互联， 我是换 了4条 线连不上的，而且每次上车都要插上手机，真心 不方便。解决：最理想的是 一台智 能安卓 大屏，里边自带导航， wifi 免费更新地图，想 手机互 联当然只是其 中一个功能了。实际：实际 真要有 了安卓 大屏，这车绝对大受年轻人 喜爱，销量肯 定猛涨。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
下决定 买这车，很大 一部分原因也 是因为这车的 外观， 大气十足，还兼具稳 重。车 身基本 挑不出 什么毛病。另 外，前 网贴了 亮条，转身又变得运 动感十足，哈哈。
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动 力
暂无内容
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操 控
加速表 现：为 了节油，这车 s 挡居然 一次没有用过呢，不 过即使这样，还是秒杀路上绝大数 车了， 路口第 一个停 车，绿 灯亮， 一脚油 门过了 路口，别的车有的还没有起 步，还 是那句话，没有肉车，只有肉人，哈哈。 动力平顺性：虽然是爱信的6速手自一体，对变 速器的 质量放心。但 低速平顺性不敢恭维，低速跟车顿挫还是 明显能 感觉出来的， 不过3 挡以上这个问题不复存在。说到顿挫，也许是我 开的相对多一些能感觉出来，比起 手动挡，这个可以忽 略的。 跑高速：跑高 速符合这个级别应有 的水准，定速120足够应付多数 情况了。横向对比：之前我 开的是 凯越， 感觉这 车的底 盘跟凯 越还是有差距，凯越 高速是 真的很 稳的，30欠缺一些。
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空 间
方向盘 电子助力，很轻，原地打方向也很轻，不夸张的说，单 手搓着方向盘 中间那 个喇叭就能打方向！底盘及 悬架： 车头比其它车子要高 一些，可以有效避免上下陡坡的通 过性，另外底 盘感觉 也很稳 当，硬 朗的感觉，不像日韩 系车那样单薄！
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舒适性
4.6米在紧凑车里 边属于尺寸较 大的了，空间自然不 用多说，完全足够。1500的车 高比某些豪车都高一些，不 用担心 头顶空 间。2630 的轴距 看数据 一般，但你多 看看车，就会 发现后 排真的 不输那些将近2700的车。买车之前开 了一段时间朋友的奥迪a3，后排 腿部明显局促，成年男子坐 真心憋屈的，而B30不会有这种 感觉。
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性价比
空调：问了好 多车友，空调 不够冷 是通病，不过 也没有到不能接受的程度。 座椅座椅本身没有毛病，这 个价位就是这 个水准，一切 正常。问题出 在座椅 调节上，实在理解不 了为什么靠背 调节是旋钮的。很多次临时 在车上休息的时候，需要放 倒座椅，还需要一点 一点拧，真心 不方便。噪音控制： 噪音也 是这个 价位的 正常水平，当你这个 价位的 车多开 几辆就会发现，这个 价位都这样，想要隔音好，只有自己动手加装一些隔音棉了。
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