吉利汽车 - 帝豪GL PHEV
- 北京
- 2019款 1.5T DCT智领型
- 裸车价 16.48万
- 续航 2.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 青岛
- 购车时间 2019年02月01
贵EV·YSS7L8Y1
2020-02-03 20:06
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选车理由
之前看过很多的混动车型，这款车主要还是看上了他的外观及性价比，合资车随便一个都得在20多个以上
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最满意的
动力和油耗百公里加速7秒多，馈电油耗拥堵路段7.1个，通畅路段6.5个，很满意。配置高：360度映像很清晰 动力和 油耗百公里加 速7秒 多，馈 电油耗拥堵路段7.1个， 通畅路段6.5个， 很满意。配置 高：360度映像很 清晰，自动空 调，分 区空调，后排出风口，前后 排各2 个usb口。 外观帅 气，内 饰用料比同级合资强 不少。
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最不满意的
行车电脑显示 屏有点 小，能够同时显示的 内容信息量比较少。馈电情况下， 低速行 驶时发 动机接 入很突兀，行 驶感受 不顺畅，但是 电量足够时就没这种 感觉。
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能 耗
车子的 油箱不 是很大，95#有也就200元就搞定，纯电的 情况下 能跑个50多公里
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
暂无内容
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动 力
暂无内容
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操 控
在充电 模式是HPV 的三种 经济正常已经运动，这样的 五档，然后包括他有 三档的 动能回收。他这个动力的主要来源，然后，但是如果你 在纯电 动模式 下，如 果你还 是全力 的去深踩油门 的话，同样也会让发 动机去介入的，然后 一个有意思的 一点就 是它的 动能回收调节，就是 在档位上，觉得去上 下去控 制他的那个功 能的时候我觉得特别 好玩儿，
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空 间
暂无内容
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舒适性
空间比较满意。本人1.75米，180斤胖子。前排 调到合 适位置，后排 腿部空 间1拳4指
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性价比
座椅皮子很软，减震 过滤还可以， 小点的 坑过着 很稳
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