吉利汽车 - 帝豪GL PHEV

  • 北京
  • 2019款 1.5T DCT智领型
  • 裸车价 15.05万
  • 续航 2.50km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 汕头
  • 购车时间 2019年07月01
4.3

沪EV·I3YUT1N4

2019-08-20 00:21

  • 选车理由

    之前看 过很多 的混动 车型,这款车主要还 是看上 了他的 外观及性价比,合资 车中, 看得顺眼的随 便一个都得在20多 个以上,自已 的腰包 伤不起。

  • 最满意的

    最满意就是动力,提速时动力非常充沛,尤其是起步速度,感觉比2.0T的车子还要快,其他次是油耗,混动的设计,只要足够积极去充电,真的省油。

  • 最不满意的

    目前没发现什么不满意的地方,但后座排的头顶空间并不是很充足,好在目前没 发现什么不满意的地方,但后座排 的头顶空间并 不是很 充足, 好在家里没高人。

  • 能 耗

    取决于自已的 开法,和积极 情况,目前百公里2.5L,很显然这段时间我 是比较积极在 充电的。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    颜值不错,自已很喜欢,外 观设计时尚年轻,车 尾还带 点小溜 背,轮 毂很帅 气,家 庭前脸 感觉一般般。

  • 动 力

    内饰真 的很不错了, 用料和搭配显得比较上档次,中控台简洁 大方, 配置方 面也很 齐全, 车机、360 度影像、行车 记录仪,还有 很多, 感觉该有的都有了,但新车时气味比较重,目前还有一 点点。

  • 操 控

    动力方 面这车没得说,动力 源源不 断, 运动模 式下踩 油门推 背感也 很明显, 经 济模式起步用 的是电,纯电 的情况 下,提 速响应 也非常 快。

  • 空 间

    方向盘 操控轻 盈,手 感非常 好,尤其是D型的设计,很 容易辨别方向,刹车 很灵敏,过程 非常线性。

  • 舒适性

    身高176, 坐驾驶 位时头顶空间 充足, 坐后排时膝盖 前两拳有余,后排坐 三个成年人并 不会挤,但后 排由于 电池的原因, 座位较 高,185的 身高的人员, 头顶估计得顶到车顶。

  • 性价比

    座椅皮子很软,减震 过滤还可以, 小点的 坑过着 很稳。

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