名爵 - 名爵6 PHEV
- 北京
- 2019款 50T Plus
- 裸车价 14.98万
- 续航 4.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2020年07月01
宁EV·AEUKNEI0
2020-07-30 13:14
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选车理由
选择这车主要还是它的高性价比，一辆插电式混动新能源，如果算上购置税的优惠话，其实和一般的紧凑型轿车价格也差不多，虽然品牌不如合资车型那么硬，但是名爵这车整体的产品力还不错，各方面也都能满足我们的使用需 选择这 车主要还是它 的高性 价比， 一辆插 电式混 动新能 源，如 果算上购置税 的优惠话，其 实和一般的紧凑型轿 车价格 也差不 多，虽然品牌 不如合 资车型那么硬，但是 名爵这 车整体 的产品力还不错，各方面也都能满足我们 的使用需求， 所以就 选了它
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最满意的
最满意 的是名爵6新 能源的 高性价比，和 一般的 紧凑型 轿车比起来，有了新 能源动力之后，我这 车也没 贵多少，很实 惠。油 耗用起来也非常经济，能帮 我省很 多用车成本
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最不满意的
座椅的 坐感偏 硬，虽然买车时销售介绍说 座椅硬 点长途出行可 以有个更好的支撑，但是短 途乘坐还是有些影响 舒适性，没有那种被 包裹起来的感觉。前 排的储 物空间 设计方 面表现 也一般，储物格设计 偏少
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能 耗
不充电 的情况 下，平均油耗 一般就 是5L 多一点，和我 买车之 前的预期差不 多。我朋友有 一辆丰 田的雷 凌双擎，他那 车用下来的平均油耗 一般也就是5L左右。而充 满电之后，小6一次 跑个50公里 也正好，如果只是短 途的出 行，光靠电量 驱动也够了
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
掀背式 的车身 造型一直都是 名爵的 一个特 色，看上去非常动感优雅，比一般 的三厢 轿车要漂亮很 多。我这个版 本用的 是16 寸的轮 毂，虽然尺寸 不大，但是看 过去也没有违和感
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动 力
车内设计主要 以简约为主， 视觉效 果上非常清爽，使用起来也 很方便。中控 的车机 系统支持carplay， 很实用
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操 控
加了电机之后，不仅 在涡轮接入时 名爵6 新能源 的动力 输出会有一个爆发，而且它 的低速 油门响应也很迅速， 动力说来就来，开起来很跟脚。不 过，动力输出和电池 的电量有很大 的关系，在没 电的时候会比 满电状态下加 速弱一些。当然，和同级的 一些1.5T 车型相比，我这车的加速肯 定是有优势的。除此之外，整套动力系统 在平顺性方面表现很 不错，加速线性又顺 滑
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空 间
开起来 的感觉要比一般的燃 油车更 好，一 是油门响应更轻快了，二是方向盘 的转向 手感还有刹车和油门 的线性程度都 非常不错，开 着更好 开
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舒适性
车内的 乘坐空 间还有后备箱 容积都挺不错，坐着 很宽松，放行李也非常使用。唯一要扣分 的就是 车内储 物空间 的设计。我上 车习惯把裤兜里的手机钱包拿出来放在车上，但 是名爵6新能 源前排 的储物空间并 不多， 用起来 不够
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性价比
座椅偏 硬是一 个不足，还有就是前 排座椅 的调节方向太少。主驾驶只 能调节基本的 前后、靠背和 高低，没有腰 部支撑，而副驾驶座椅更是连高低都无法 调节，有简配 的嫌疑。底盘 的减震 倒还不错，过减速带 感受很柔和，缓冲感 强
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