名爵 - 名爵6 PHEV
- 北京
- 2019款 50T Trophy 5秒版
- 裸车价 16.78万
- 续航 4.30km
- 里程 暂无
- 购车地点 天津
- 购车时间 2019年11月01
浙EV·XPHJKS97
2020-08-15 17:03
-
选车理由
我们家买车主要是考虑性价比和经济实用性，名爵eMG6销售的指导价格并不高，买车还有几千块钱的优惠，反正全部办完落地18万左右，这样的价格我能够接受，买车的主要目的就是为了上下班代步方便，选择插电式混合 我们家 买车主要是考虑性价比和经 济实用性，名爵eMG6销 售的指 导价格并不高，买车还有几 千块钱 的优惠，反正全部办完落地18万左右，这样的 价格我 能够接 受，买 车的主要目的就是为 了上下班代步方便， 选择插 电式混合动力就非常合适， 油耗低，充电方便，续航里程够用，单纯 跑市区基本是 不怎么 耗油的。
-
最满意的
我对名爵eMG6的 动力表 现是最 满意的，插电 式混合 动力无形中就 增加了 一个动力源， 不光可 以靠发 动机提 供动力而且电 动机也可以提 供动力，适合 不同的驾驶环境，在 市区单纯的代 步就可 以靠电 动机来 驱动，工作噪音小，响应速 度更快，如果长途跋涉，需要的续航里程比较长，那么就要靠 发动机来提供 动力，1.5t的涡 轮增压 发动机有着很 好的爆 发力表 现，中后段加 速能力 强，起 步的速 度也是蛮快的。
-
最不满意的
后排的 悬架有 点硬， 路感反馈特别 清晰，每天上班都要 经过一段修地 铁的路，路面 本身就 窄而且还坑坑 包包的，通过 的时候就觉得挺颠簸 的；内 饰主要 是材料和做工让我不 满意， 硬塑料 的地方 很多，有的扣板之间 的缝隙还不太均匀， 不仔细 看倒没 什么，仔细看就会觉得有瑕疵。
-
能 耗
油耗很省，已 经行驶 了一万 多公里，百公里的平均油耗还能控 制在4.3个 油左右，夏天 经常开空调， 我对油 耗很满意。
-
充 电
暂无内容
-
智能化
暂无内容
-
外 观
暂无内容
-
内 饰
外形独立独行，有自己的个性，外 部轮廓 是很有力量的，线条走向有缓有急，多层次感的进气格 栅比较 霸气， 大灯的样式也 很完美。
-
动 力
内饰就 很简单 了，没有太多复杂的 设计， 红黑色 的背景 很耐脏，还有 很多功 能都是比较智 能化的，对操控有一 定帮助。
-
操 控
动力表 现是我 最满意 的，之 前开过燃油车，现在 开的是插电式 混合动力新能 源汽车，感觉还是有些区别 的，电 动机的响应速 度特别 快，工作环境又特别 安静，轻点油 门，速 度立刻就有变 化，响应很快，电动机是不需要思考时间 的。
-
空 间
操控和 一般自 动挡的 车没什么区别，方向 盘的灵活程度 很高， 油门和刹车也 很靠谱，每天穿梭于城市的 大街小巷，经常会遇到一些 突发的 情况， 反正都 能做出及时反应，开 了这么长时间 的车， 一次刮蹭都没有。
-
舒适性
前排和后排的空间就都很充足，满足一家人的出 行轻而 易举， 我的身 高1.76米，身体比较匀称，开 车的时候就很放松， 头部空 间和腿 部空间都够，还有车 门内侧 的储物格以及 手套箱 的容积都不小。
-
性价比
后排的避震不 太好， 路感反馈比较 清晰，如果路况不太 好，坐 在后排就不太 舒服， 不过座椅倒是 不错，对身体有很好 的包裹性也能起到一 定的减缓震动作用。
- 分享到：
-
-
