名爵 - 名爵6 PHEV
- 北京
- 2019款 50T Plus
- 裸车价 14.98万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2020年06月01
桂EV·TEAODVW1
2020-07-08 11:56
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选车理由
最初我本来没有考虑新能源车型的，就是想要一辆10多万的紧凑型轿车。当时去看了很多主流的品牌，大众的凌度、速腾，本田的思域，别克的威朗等等，这些车型说不出来哪里不好，但也没有特别吸引我的地方。后来偶然间 最初我 本来没有考虑 新能源 车型的，就是想要一辆10 多万的 紧凑型 轿车。 当时去 看了很 多主流 的品牌，大众 的凌度、速腾，本田 的思域，别克 的威朗 等等，这些车型说不出来哪里不好，但也没有特别吸引 我的地方。后来偶然 间了解到名爵6，这 车的造型特别 动感， 看上去 很上档次。试驾体验 了一下 开起来 也不错，本来都打算 入手名爵6的，后来 无意间 看到他 的新能 源版本，价格上没有 贵太多，因为 不需要缴购置税，但 是可以 充电， 行驶动力也更加强劲。想着 以后新 能源车型肯定 是趋势，电池组又有8年12万公里的质 保，在整个用 车期间都不需要我担心太多，所以直接升级选择 了名爵6新能 源。
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最满意的
一是这 车的外形设计。4门掀背式 轿跑的 造型非常吸睛，相比 于普通 的三厢 轿车看上去要时尚很 多，造型上也 非常运 动。其次是车 内的空 间很宽 敞，坐 在后排 腿部剩 余空间 很充足，非常 舒服。 最后，他的动力性能表现也 很强劲，1.5涡轮 增压发 动机配合电机，输出 特别迅 猛，提 速推背 感很强 烈
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最不满意的
新车内 饰气味 偏大， 中控的 大屏触控操作 反应速 度也一般。而且由于 大部分功能都只能通 过屏幕 操作来完成， 一个人 开车时使用不 太方便。
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能 耗
充满电之后，纯电的续航里程大概50公里，我都是怎么方便怎么来，没有 电的时候直接加油， 油耗也 不高， 一般都可以控 制在5L以内。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观是 非常吸引我的 一个因 素，要知道这 个级别 车型采 用这样 的设计 的车型并不多。名爵6新能 源还有 一个非常漂亮 的尾灯 灯带， 点亮之后夜间辨识度 很高，有点像奔驰
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动 力
它的中控的8英寸液晶大屏、还有 车内大 面积皮 质包裹 的用料，看上去档次 感还不错。就 是设计上没有 什么新鲜感，这一方 面算是 一个弱 点。
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操 控
普通的 汽油版 本名爵6加速性能已 经十分 不错了，我这 个新能 源有了 电机的加持， 提速更迅猛。而且在 低速时，油门响应很轻快， 开起来 动力十 分跟脚。
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空 间
操控方 面还可 以吧，转向很 精准，底盘又 很紧绷，激烈驾驶能够让人 非常有 信心，底盘极限非常 高，整体表现80分。
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舒适性
我这车 车身轴距有2715毫米， 最明显 的优势就体现 在后排 的腿部空间。 我身高172 在后面，腿部空间能够超过两拳， 头部也 非常充足。掀 背尾门 的开启 在实用性方面 也要比 一般的 三厢轿 车更强，放东 西很方 便。
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性价比
名爵6 新能源 的底盘 调校很有质感，过减 速带或 者遇到 颠簸路 面，韧 劲十足，车内 不会有生硬或 者松散 的感受。再加上有了 电机， 动力系 统工作时噪音 不大， 车内感 受很安静。
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