名爵 - 名爵6 PHEV
- 北京
- 2019款 50T Plus
- 裸车价 14.98万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2020年07月01
青EV·WNLQ5PL0
2020-08-23 21:36
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选车理由
最开始本来没打算买新能源的，不过听到朋友买的双擎卡罗拉， 用下来平均油耗才4L多，让我非常心动。后来了解了下，发现现在国产新能源做的不错，价格也很实惠，对比了一下，感觉名爵6新能源是最适合我们的，价格 最开始 本来没 打算买 新能源 的，不 过听到朋友买 的双擎 卡罗拉， 用 下来平均油耗才4L 多，让 我非常心动。后来了解了下，发现 现在国产新能 源做的 不错， 价格也 很实惠，对比 了一下，感觉 名爵6 新能源 是最适合我们 的，价格实惠，空间 实用，各方面都很全 面，所 以选择 了它。
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最满意的
最满意 外观还有车内 的空间。首先 是外观，这种掀背式 轿跑的 车身造型在10多万 的价位 车型中 很少见到，感觉一般都是豪华车型上才使 用这种 设计， 看着很上档次。其次 是车内 的空间 很宽敞。无论 是后排还是后 备箱，都很大
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最不满意的
不满意 的地方主要就 是内饰 设计吧，看上去没有 很么吸引人的地方， 很平淡，中控 的屏幕尺寸也 不大，档次感 不强。
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能 耗
一般情况下， 我的油 耗都在5L上 下浮动。而且和燃油 车不同 的是， 混动的 车型在 高速上 感觉还要稍微比低速 下油耗稍高一些。所 以对比 下来， 越是低 速拥堵 路段， 我的混 动油耗优势就 越明显。电耗目前的显示是13.5kwh，经常开空 调的话还会再 高一些。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观我和媳妇都很喜欢，看上去特别年轻、运动。而且 名爵的 车标设计也很漂亮， 很洋气，形象上让我们非常 满意。 我这个 是全系 的低配，不过从外观上看我觉得和 高配版 本没有 太大的 区别， 一样很漂亮。
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动 力
内饰档次感一般，和 外观相比会让 我有些 落差， 看着没有那么 精致。 不过，整体的 用料上还行， 大部分都是软 包，身体接触到的地方也还算柔软，对于这个价 位来说 能够接 受。
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操 控
我之前 开过朋友的双擎卡罗拉，那 车给我 的感觉就是低 速轻盈，高速上面动力有些 不足。 不过名爵6新 能源这样的插 电式混 动，不管是高 速还是 低速状态下， 提速都 很有劲，后段 动力储 备非常 充沛，加速也 能给我 一个强 烈的推 背感。
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空 间
刹车的脚感不 太线性，这一 点影响 了整体 的操控体验。另外就 是我这 个低配，连最基本的 定速巡航都没有配备，更不 用说自 适应巡航那些 了，科技感方 面有些 不足。
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舒适性
车内的 乘坐空 间是很 宽敞的，毕竟2715mm 的轴距 在紧凑型轿车 中算大 的，后 排乘坐 也很舒服。它 的后备 箱是一 大优势和特点，掀背 式尾门 开启角 度很大，放一些大件 物品都 很方便，实用性要更 强。后 排的座椅支持比例放 倒，有时候东 西多也够用。
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性价比
乘坐舒 适性很 好，一 是电机 动作的 噪音要比发动机小很 多，车 内很安静。二 是底盘 的调教 很柔韧，遇到 颠簸或 者坑洼，车内没有明显生硬 的冲击 感，底 盘能吸收掉很 多路面 的震动。
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