宝马 - 宝马X1 PHEV
- 北京
- 2020款 xDrive30Le 尊享型
- 裸车价 39.98万
- 续航 3.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 三亚
- 购车时间 2020年01月01
吉EV·IUR8U448
2020-06-20 15:09
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选车理由
选择宝马这个品牌是因为开出去有面子，选择SUV是因为底盘通过性好，而且X1算新能源车型中插电混动里程最大的，非常省油，就选择了它。
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最满意的
最满意的就是市区行驶开MAX EDRIVE可以跑110KM，基本不用油 最满意 的就是 市区行 驶开MAX EDRIVE可以跑110KM，基本不 用油，而且加 速非常 快，并且优点切换还 非常平顺。
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最不满意的
最不满意的就 是APPLE 的CARPLAY有时候连接不上，使用起来非常繁琐。
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能 耗
市区基 本用电，油电 混时综合油耗 大概3 升，真 的是非常省油，而且 能量回收也很 强大，可以回收电能。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观大 气，新 款X1比较低 趴，比其他SUV要 低一些，而且 风阻小，更省 能耗。
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动 力
内饰很棒，氛 围灯自己更换颜色，而且内 饰用料 充足， 手感上 乘，自 动空调比较人性化。
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操 控
动力非常平顺，而且加速呈 线形，比大部 分燃油 车起步都快，而且还有推背 感，而且百公里加速7秒， 不用担心动力表现。
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空 间
转向精 准，宝 马的操控不用 多说，而且车 身侧倾 度很小，转弯基本不 用踩刹 车，当然也要 安全驾 驶。
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舒适性
X1的空间非常大，比我试驾的比亚迪宋DM空 间还大，满载 五人还 很宽裕，而且后备箱还很大。
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性价比
底盘有 点硬， 导致经 过减速带非常 颠簸，毕竟是SUV底盘要 硬一些，座椅 调节还 是比较方便的，而且还带记忆功能。
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