电动汽车

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外观：旅行车 外观，虽然是 轿旅车，但是 车子的 外观线 条感比较修长，侧面 的腰线从门把 手上面从机盖贯穿到 尾灯部 位。给人一种优美的 感觉。

内饰： 内饰虽然还是 用到了 很多的 皮质材料，但 是这个 车的细节内饰 设计还 是有点粗糙的，摸上去的质 感不是那么的 光滑。

动力： 市区提 速超车完全不 是问题，车子 也是有 三种驾 驶模式可以调节，市 区想要体验推 背感的话就可 以试试这个车 的运动 模式，此时的仪表盘会放出 红色的运动模 式信息。超车都是得心应手 的，旋钮换挡轻松的切换驾 驶模式。基本没有发 现迟钝。但是你要跑 高速的时候后期就会 发现车子的动力还是 输出不足的情况了。

操控：虽说这 个车是 电动车，但是那些安全配置 行人保护或者 是车道 偏离的那些还 是基本没有配 备的， 下坡的时候车子还是要一直踩着刹 车的。

空间：Ei5 的空间 是完全够用的 了，现 在我主要还是 市区代 步和上 下班使 用，平时行李 物品还 是可以轻松的放进车 内的，且这个 车的外 部空间 也不是 很占地方，小 区标准 的车位 我停车进去， 前后都还是有 盈余空 间的，后尾箱 个人代 步的时候很少 用，但 是过年之前有次团建，我这 个车就派上了 用场，公司分 发的那些礼物和我们 的一些食材那些都是 我这个 车装进去的，且这个 车的顶 部也是有行李架的， 所以日常要是 车内放 不下， 车顶还 是可以作为一 个存储地方放上去的。

舒适性：Ei5的自 动空调比较好 用，基 本启动后开启可以保持车内 一个比较温暖 舒适的驾驶环境的，另外座椅的皮 质包裹 感还是比较合 适的， 适合长 途驾驶还是不会很累。