荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2019款 豪华版
- 裸车价 13.88万
- 续航 410.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2019年06月01
晋EV·FR2VRU57
2019-08-19 19:21
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选车理由
选择新 能源车优势多 多呀，比如它出行不限号容 易上牌，另外 的话有那个充 电比较方便， 小区和 单位都有充电桩，后期的用 车成本比较小，选择ei5 也是因为它的性价比比较高，外观 内饰造型都很 不错，试驾的时候动力也足够的强 劲，各方面都 满意定 下了这 款
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最满意的
自从有了ei5，每天出门再也不用考虑限号的问题了，而且市里面跑着也放心，毕竟用电可要比用油节省的多了，而且这车的操控比较简单，行驶的时候车内安静，在起步上面轻快碾压燃油，在加速超车方面也有些不俗的表现自从有 了ei5，每天出门再也不 用考虑限号的问题了，而且 市里面 跑着也放心，毕竟用 电可要比用油节省的 多了，而且这 车的操控比较 简单， 行驶的时候车 内安静，在起 步上面轻快碾压燃油，在加 速超车方面也有些不俗的表 现
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最不满意的
在用车 的时候 也发现这车有 点不足之处，就是它 的后排 非独立 悬挂在 过颠簸 的路面 的时候，真动 感比较 强烈， 坐在后 排的话会感觉到很不 舒服。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观的话我是比较喜欢的，因为它整体都散发着 于种时 尚的气息，流 畅的线 条，C型的大 灯，圆润的尾 箱，不论从哪 个角度 看，都 能发展其身上 的亮点。
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动 力
内饰的整体设计风格比较简洁大方，中控 屏是镶嵌式的，旋钮 式换挡和三个 模式切换按键 很搭配，看着 舒服也方便操作
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操 控
第1次 开电动 车的话 感觉根燃油车有很大声不不同，它 的起步比较轻 快，而且在加 速的时候轻踩 踏板车子就窜出去了，就它加速超 车方面 的表现，我感觉一般 的燃油 车也是比不上 的。
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空 间
电动车 是很容 易操控 的，而且方向 盘比较轻，整 个行车 过程比较简单，尤其 是它那自动驻 车的功 能在红 绿灯多 的路段驾驶起来很方 便。
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舒适性
作为紧凑型的 轿车，它的空 间真的算的是 非常宽 敞了， 前排的驾驶空 间足， 我180的身 高坐进去，横向和纵想都有可活动 的余地，能够方便行 车操作，后排 的话也可以做 三个成年人， 是没有 一点问题的， 最重要 的是它 的后备 箱空间 真的是 很大， 在放有 备胎的 情况下还能有这么大 的空间，真的 是很长 非常不错了。
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性价比
座椅的软硬适 中，坐起来比较舒服，而且对腿部 的支撑 也很到 位，它 的空调 制冷效 果很棒，上车没几分钟整车都比较凉爽了，而且 电动车 的好处就是车 内的静音效果做得比较好，这点是燃油车 不可比拟的
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