荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2019款 豪华版
- 裸车价 13.18万
- 续航 400.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2019年11月01
闽EV·EF888I70
2020-08-31 20:37
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选车理由
因为它的造型喜欢上了他，难得一见的纯电动旅行车，仅凭这点就足以让我购买它，外观非常的个性，各方面的表现也是可圈可点，非常实用。
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最满意的
最满意的就是这款车给我带来的方便，不用再担心油耗的问题，而且还解决了上牌的 最满意 的就是这款车给我带来的方 便，不 用再担心油耗 的问题，而且还解决 了上牌 的问题，还有就是整 个车子 非常实 用，出 门自驾 非常方 便，动力表现 也很充沛，外 观也很漂亮， 非常满意。
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最不满意的
这车还 真没有 什么大问题让 我能够 吐槽的地方， 新车的 异味比较大，第一次 开空调 差点把 我呛过去，车 灯是卤 素灯，晚上照 明亮度 不够。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
前脸的俯冲性和角度都还不错，整体比较 耐看， 车灯的 造型也 非常的炫酷， 车顶上方的行李架比较正常，侧面 的车窗 视野非常好， 腰线也 很好看，尾部比较有层次感，看上去非常 的完美。
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动 力
内饰的 科技感稍有逊 色，不像其他 电动车那样有未来科幻的感觉，车 内硬性材质较 多，但 是感官上还是 非常受 用的，比较满意。
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操 控
运动模 式下急加速有 很强的推背感，超车 也是非常随意 的，尤其是起 步的时候那一瞬间感觉非常爽，动力表现比较充足。
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空 间
油门踏板非常 的灵敏，突如其来的推背感让人有些猝不及防，转向手 感紧实而且精 准，不会出现 过多的 虚位，弯道时 车身侧 倾支撑到位，驾驶起来很有 信心。
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舒适性
坐在前 排，头顶空间并不局促，后 排的腿 部间隙 也是比较大的，非常符合旅 行车的 定位，后备箱 非常规整，但 是容积 不算太 大，日常使用还是可 以得到 满足的。
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性价比
噪音控 制水平 不亚于合资车，城市 路噪和 高速风 噪都控 制的比较好， 座椅采 用皮质 包裹， 坐垫很厚实， 舒适性 很好， 通过坑洼路段和减速带颠簸 的感觉都会被 过滤掉，悬挂 调教到 了极致。
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