荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2019款 智联旗舰版
- 裸车价 14.68万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2019年12月01
青EV·E8KS16K8
2020-03-21 21:15
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选车理由
为什么选择Ei5：个人觉得还是外观和动力比较充沛，车子的提速有劲，市区可以不限行，且不受加油的限制，市区随便可以说走就走，尤其是最近这个特殊时期，这台Ei5乘载了我们家和隔壁邻居这每周的生活物品，因为为什么 选择Ei5： 个人觉得还是 外观和 动力比较充沛，车子 的提速有劲， 市区可 以不限 行，且 不受加 油的限 制，市 区随便可以说走就走，尤其 是最近这个特殊时期，这台Ei5 乘载了 我们家和隔壁邻居这每周的生活物品，因为Ei5的空 间够用，开出去采购食材可 以满足 一周的 日常使 用，充 电也是两种形 式的，要是日常临时 用车可 以支持 快充和 慢充两种形式，慢充 大概30分钟可以充 满80%。
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最满意的
满意：人生第 一次尝试新能 源，首先对Ei5很 满意的地方有这个车 的续航和外观，毕竟 是一台 电动车续航完全不担心，市 区代步 超车都 是分分钟的事 情，最主要的 是拥有 了第一块属于自己的京牌了，瓦罐 车的空 间一直 是比同轴距的 轿车要 宽敞多 了，尾 箱的存 储空间 是比较 实用的，后地板中央 是没有凸起的，所以 不管是 坐下两 位乘客还是三 位乘客 在后排 的话都 是没任何问题 的，我还是被他的Ei5的旅行车 的外观 所吸引，前脸LOGO和尾 部侧面都是充 电口设计。给 我的感觉还是 实用不少。车子支持 快充和 慢充两种方式做选择。
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最不满意的
不满意：新车 内饰味还是断 断续续有一些 的，花时间去处理有时候也效果不 好，还有一个就是车子的安全配置 不是特别高，没有那种主动 安全配置没有 车道保持，毕竟在过 路口的时候不知会不会窜出来一个 行人或 者电动 车怕临时发生碰撞。 尤其是 高速跑到120。车子后期 提速就有点缓 慢了。没有开始的那 个窜劲 了。要 是开空 调的时候就会有点动力不足 的。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
车子前 面没有毫米波 雷达那些配置，无法 精准的进行LKA车道保持功能和主动安全配置功能。
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动 力
内饰用料还是有一些 皮质材料的， 手所可 以触碰到的地方都是可以皮 质材料 的，座椅和皮革包裹 的缝线还是很 细致，给4星 的原因还是内 饰味道有点影响。
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操 控
车子起 步比较 快，也算比较 稳的，没有太 多的延迟问题，算是 启动很 安静了。有时候给我们的错觉还是，启动那瞬间 以后以为车子么启动，谁知 点下油 门，车子的推 背感就比较明显。这就是对 于Ei5的动力体验 感受。
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空 间
当时买 车试驾 的时候媳妇也去体验 了一把，她感觉她单 手转向 的时候 也不会 太笨重，加上 车子那些日常驾驶实 用的配置都有 了，什么倒车影像和 倒车雷达那些，我觉得还是蛮有用 的。加上媳妇 也比较 喜欢这 个车的旋钮换 挡，感觉也就 是轻松 一下就 挂挡进去了。
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舒适性
可以是 电动座椅调节到最舒 适的位置上去 的话，这个车 的腿部和膝盖 的活动空间是比较宽 敞的。 头部也 不受到压抑，加上后 排地板 中央是平的， 所以不占空间，后排 坐下三 位乘客 是坐的进去的，要是换做两 位的时候，中 央扶手 箱是可 以拉下来的。
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性价比
车子的空调制热效果那些没 的说，但是换做了这 个提车 前一个月，密闭了一晚上开 车门以后还是可以闻到一些 阵阵的 内饰异 味的。
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