荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2019款 智联至尊版
- 裸车价 15.88万
- 续航 370.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2019年04月01
云EV·ND75EK92
2019-07-30 22:55
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选车理由
选新能源主要冲着解决车牌问题，EI5总体设计比较均 选新能 源主要冲着解决车牌问题，EI5总体设计比较均匀，试驾时 操控感 受比较 好，优 惠的幅 度也不错。
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最满意的
保养比较便宜，用车费用比较低，续航里程比较长，正常10天一充妥妥的。
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最不满意的
后排空间略显局促，悬挂应对起烂路或减速带时，过滤效果不够好，而且底盘有轻微的异响。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
家族式 的中网 设计， 侧面双 腰线设计，16寸的 轮毂造形好看，尾部 设计比较喜欢，字母 代替LOGO 的设计显得更 大气些。
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动 力
黑内饰，设计 风格中 规中矩，中控台软硬兼施， 细节处理比较到位， 车门扶 手采用 了皮质 包裹， 皮质的方向盘、皮质 的座椅、8寸 的中控 屏。
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操 控
低扭扭矩不错，起步 提速快，提速平顺且顺畅， 超车很轻松， 大脚油 门推背效果非常好， 高速上 很轻松 跑上120码，在新 能源车 中，动 车表现算是不错的。
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空 间
刹车距 离短， 过程比较线性，带助力的方向盘操作轻盈，指向 精准，没有虚 位，自 动驻车使用起来比较轻松。
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舒适性
身高180CM，坐 前排比较宽裕，后排纵向和 头顶略微有点局促，膝盖前只有一 拳空间，头顶 也仅有 三指多左右的空间，后备箱 容积较 大。
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性价比
皮质的 座椅，软硬合 适，腰 部支撑比较合理，坐 感和靠 背都很 舒服， 坐椅还支持加热，可惜不支持通风，车辆 行驶时比较安静，尤其是六 十速以 下，只有一点 点胎噪音。
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