荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2020款 智联旗舰版
- 裸车价 15.08万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2020年05月01
沪EV·M69E0R55
2020-05-27 21:00
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选车理由
车的外观比较大气，毕竟燃油车没有指标，果断还是入手了这个绿牌车指标的Ei5，因为可以做到日常出行不受限制，尤其是市区加速提速超车的时候都是分分钟的就操控到位了。加速完全不在话下。日常养车也便宜多了，省 车的外 观比较 大气，毕竟燃 油车没有指标，果断还是入 手了这 个绿牌 车指标 的Ei5，因为可以做到日常出行 不受限 制，尤其是市 区加速 提速超 车的时候都是 分分钟 的就操控到位 了。加 速完全 不在话 下。日常养车 也便宜 多了，省去了那些花钱养车 的成本 了，直接充电就行了，日常 充电的 电费也就是一 个月200多就够了。
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最满意的
续航和 实际存 储空间让我比较喜欢，尤其 是这个 车的存 储空间比较宽 敞，这 车的轮辋比较运动， 尾部的 尾箱空 间比较 宽敞，可以坐进去5 位较大 身材的男士是没问题 的，后 排的腿 部空间 是可以放下两脚的，然后这 个内饰 细节做工还是蛮丰富 的，触控上去 的手感比较均匀。前脸大灯和尾灯 大灯都 是LED光源 的，侧 面看这 个车外 观造型 十分的 宽敞有 劲，轮辋是比较运动 的。
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最不满意的
目前来说这个 轮辋细节感十足，但 是必不可少的就是这 个轮辋 的胎噪还是比较大的，尤其 是上高 速或者 是跑郊 区的时候，机舱内还 是掩盖 不住这些噪音，然后这个操控我个人感觉虽然不推头但 是有点甩尾了。操控乐趣还 是有待 提升的。毕竟 不是传 统的档把造型 了。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
旅行车 的外观 造型比较有劲，看到 的第一眼还是 值得喜欢的，毕竟满 大街的 轿车和SUV还是出 现了审 美疲劳，这次换新的 车型还 是蛮好 看的， 前脸的 中网是密闭式 设计的，也做 了横向镀铬装 饰。前脸充电LOGO附近 也是配 备了充 电桩的。
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动 力
这个车 的内饰 细节还 是很有 质感的，中控 屏是液晶显示 的，然后行车 的数据和娱乐功能还 是一应俱全的，第二 个就是这个车 的换挡杆是旋钮设计 的，然后有按键切换驾驶模 式，我 个人感觉还是 很有质 感。
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操 控
车的动力感觉比较强 劲，有时候起 步阶段给人的 感觉还 是沉稳 大气的，车子起步加 速快， 超车很有劲， 市区超 车或者 是急加 速的感觉还是可以体验到的，第二 个就是这个车 的加速没有顿挫感， 超车都 是一步到位的。
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空 间
车子有 能量回收系统，低档 位的时候和汽 油车区别不大，高档 位的时候感觉 松开油 门这个 车也可 以有一 定的滑 行距离 的。然后这个 车的操控滑行距离还 是控制 的比较 好的，但是就 是下雨天开车 感觉会有一点甩尾的样子。
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舒适性
这个车 的外观比较有档次， 造型感比较好 看，尾 部是宽厚设计 的，侧 面看过去是旅 行车的 外观，整体给人的感觉还是 皮实耐 用，可 以坐得 下4到5位伙伴都是完全没问题的。然后这个车 的内饰 细节设计比较惊艳， 是可以 坐下5 位伙伴 的，Ei5的后尾箱 是完全可以放 倒后塞 下那些 大件行李的。 反正那些个婴儿车或 者是折叠自行 车的话还是没问题的。
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性价比
车的座椅支撑还算到 位，腰 部没有 明显的 悬空，即使是长途也还问题 不大，但是换做了郊 区出行 的话就还是会有一些问题的，毕竟 车辆的 胎噪还 是有点 偏大，影响了 日常用 车体验。
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