荣威 - 荣威Ei5
- 北京
- 2020款 智联至尊版
- 裸车价 16.08万
- 续航 390.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 成都
- 购车时间 2020年08月01
闽EV·N2JK45K5
2020-10-17 03:02
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选车理由
其实一开始也没有选择新能源的想法，这也是一个朋友的推荐，他一开始也是买了一台ei5，自己开了也有半年下来感受确实还不错。所以这回我买车的他也是给我推荐了ei5这辆车。一开始我也是抱着怀疑的态度去试驾的其实一 开始也没有选择新能 源的想法，这 也是一 个朋友 的推荐，他一 开始也 是买了 一台ei5，自己开 了也有 半年下来感受确实还 不错。 所以这回我买 车的他 也是给 我推荐 了ei5这辆 车。一 开始我 也是抱 着怀疑 的态度去试驾 的，但 是我真 的试驾 几圈下来感觉确实还 不错， 动力的话要比 大多数燃油车都更加 的迅速。再说 一个空 间方面，也更加的合 适一家人出门，都完全不用担心有空间方 面的顾虑。
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最满意的
个人最为满意 的还是它后期使用成 本了。像是纯 电车型后期使 用成本确实是比较低，像我 一般都 是在市 区里面 代步， 充电一公里也就一毛钱都不要。
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最不满意的
后排的 储物空 间比较 小，如 果说是 一家人出门空 间总是 感觉不够用。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观是 真的好 看啊，像我本 身也是 一个外 观党，但他的这个外 观正好符合我 的心意。前脸 是荣威 家族式 的中网。整个 车身更加的修长大气，符合 大多数人的审 美。视觉上看起来更加的有年轻的 感觉
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动 力
车内的暖气包裹材料其实挺 多的，像我一共也没有开多少公里，内饰 的软性材料用 的其实还是挺 多的，而且像它的方向盘真 皮包裹起来手 感不是 一般的 好。 中控车机日常使用是绝对够 了，比较流畅而且清晰度也够用了
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操 控
新能源 的动力 不用多说了吧，反正 我日常都是在 市区里 面上下班行驶，它的这个这 个动力 尤其是 在起步阶段尤为迅猛。一脚 油门下去整个 车子都像一头冲出牢笼的豹子一般。推背 感十足，而且续航里程的话和工信 部也差 不了多少。
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空 间
他的这 个胎压显示是 我比较 喜欢的 一个功 能，平常的话可以此刻的监控胎压，有一些小问题也能够及时 的发现。上坡辅助是 我比较 喜欢的 一个小功能，平常在上坡路 的时候 能够让 我行驶更加的顺变。
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舒适性
空间布局个人 感觉还 是比较合理的，像这 个车子长度也有4米5的，像是我们一家子5口人坐在 车内的完全不会感觉到任何 的拥挤 感。尤其是后 排乘坐空间更加的宽 敞，像 我1米8的个 头将近200斤，坐 在后排 的话腿 部空间都还能 能有能有10来公分 的活动空间。就是后 排门板两边储 物空间比较小，东西带的多 一些总 是感觉 不够用
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性价比
他的这 个天窗 我感觉要比一般的车型都要更加的 大一点，像是平常开 在路上采光也更加的 明亮， 坐在车 内不会有太多 的压抑 感。而且减震 也能够平稳的渡过目 前大多数的坑洼路。
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