电动汽车

暂无内容

暂无内容

暂无内容

暂无内容

外观还需要解释吗？ 轿跑的 设计谁 不爱。各接缝处目测还比较密实，至于几年后什么胶条 老化后会怎么样，这 个问题放哪辆 车身上都一样吧？

暂无内容

加速非常快，每次红 绿灯头 车起步 的话都可以“ 一骑绝尘”，把其他 车辆甩 在身后。天热 的续航 一般在200公里，而目前天气舒 适，续航260不是问题。故障误 报的小插曲： 在提车后两周左右吧，有次 下楼去 车里去 个东西，打开 车门， 突然发 现界面 提示“ 动力系 统故障，请联 系维修”，大夏天的把我给惊到一 身冷汗。在30秒之后，我决定用 电脑死机后第 一步要做什么 的方法试试：关门，锁车， 等待1 分钟， 重启。 特么居然好了！然后 我把这 个事情 反馈到 了我的专属售后群里，立马店长就给我打 电话了，是的，立马。经过 一番询问，基 本判断 是系统误报，让我等待3天后的系 统升级。

S01 的操控性，个人认为还是不错的，毕竟车子小嘛！悬架 调的也 偏硬，变道干 脆利索。☆自 动泊车 入位：这车有自动泊 车，用 过一次，还真自己停进去了。好像 用苹果 手机还 能用 siri 直接语音 操作。 无奈我 是华为，支持国产。☆车道 保持辅 助系统： ACC 巡航好像还没 开通，销售说还在调试，后期系统 升级就可以了，期待。刹车表现：这车有 动力回收功能，关键还不能 手动关闭这个功能。 一开始 开不习 惯，一 松电门 速度就降下来 了。开久了反而习惯 了，碰到前车减速， 提前就 松电门 了，连刹车都 不带踩 了。

零跑其 实车辆 不大，但是主驾和副驾还真 的挺宽 敞的，像我日常只载 女朋友，就乘 坐体验 非常良 好，后 座其实 前后距 离还可 以，就 是高度有些低，两个人坐真 的是得将就一 下，一 个人还可以躺 着好像 也不错。我对后备箱 的容量 十分满意，有 一次给 大学室友接机，没想到室友 的女朋友也过来了，就坐了3个人，一堆 毛绒玩具和3 个大箱子，竟然也还有空间。

车辆的 重心较 低，而且底盘 的调教 很用心，车子 的驾驶 状态非常稳， 电机的 噪音又 不大， 舒适性 倒是很 不错。要说什么不足 的话，那么就 是开运 动模式全速跑 的时候，副驾 驶表示晕车了……还有这种 轿跑后 排就不要用来 坐成年人了，后排空 间肯定 不是它 的优势……