电动汽车

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外观设计我很 喜欢，整个造型都非常前卫，相比 于燃油 车，有种来自未来的 感觉。 前脸的 保险杠 不像一般的燃 油车一样有一 个巨大 的进气格栅，更多的 部分是采用了封闭的 设计，据说可 以减小 风阻系数。 Led 的大灯 造型很独特，修长而有神， 非常有 个性。 车身侧 面的线 条很丰 富，流 线很顺 滑，配 备的17寸低 风阻轮 毂造型 也很动 感。尾 部扬起 的小尾 翼增加 了整车 的运动氛围， 看着有些俏皮。

双幅的方向盘 造型很独特， 看着比较上档次。整 个车内 的用料 也很厚道，几乎都是软性材 质。只 不过双 大屏的 设计在 太阳照射下很 容易反 光，开 车时感觉看不 清屏幕上的显示内容，这一 点比较影响整体的使 用体验。

在时速80以 内，iA5的 动力都 是很充沛的。根据我自己的 感受，应该可 以和1.5t 车型打 个平手，在主 观的加 速感受上甚至要更强 一些。因为没有多档 位的变 速箱， 所以在 提速时平顺性 也要更 好，不会出现换挡的 顿挫或 者动力 中断的 感觉，整个加 速过程 非常绵密线性。唯独 一个缺 点就是到了高 速后段再加速 的能力 不足， 动力衰减很明显。

方向盘 的力度 很轻盈，转向 手感也 特别棒。虽然 不像一些运动型轿车那样指 哪打哪，但是整个操控都是 非常轻 松的， 日常代 步出行 不会给 我太大 的负担。原厂带有三种不同 的驾驶 模式， 分别是运动， 经济和 舒适。切换到运动模 式之后，车身 的响应会变得更加灵敏，动力也有 所提升，这时候想要激烈驾 驶，iA5也可以满足。

在紧凑型轿车 中，iA5的空间可 以说是 非常大 的。车 身轴距2750毫米，已经逼近一些中型 车的水 准。后 排也特别宽敞，我身 高175，坐 在后面 腿部空 间还有两拳。而且有 一点特别好，就是地板做成 了纯平，偶尔需要满 载后排同时坐 三个人，也不 用担心 坐在中 间的乘客会太憋屈。后备箱 的尺寸 很大， 座椅还支持比例放倒，和普 通的燃 油车没 区别，扩展性 很强。

舒适性 很棒，因为纯 电动车没有发 动机的 噪音， 在行驶 过程中少了一 个噪音来源， 车内自然也要 安静许 多。底 盘虽然 用了非独立的后悬架，但是整个滤 震表现 我认为没有太 大影响，坐在 车内很 舒适。