广汽集团 - 广汽丰田iA5

  • 北京
  • 2019款 豪华版
  • 裸车价 18.28万
  • 续航 480.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 秦皇岛
  • 购车时间 2020年06月01
4.5

津EV·QX09R033

2020-08-18 10:02

  • 选车理由

    iA5的价位是不算高的,特别是后续的花费也不高,算的上是经济实惠了,在路上堵车也不太担心电耗方面了,不像我之前的老雪佛兰总是在担心油耗方面,有的时候堵车还是让我挺烦恼的。良好的上手手感也是iA5的一个iA5 的价位 是不算 高的, 特别是后续的花费也 不高,算的上 是经济 实惠了,在路上堵车 也不太担心电 耗方面 了,不像我之 前的老 雪佛兰总是在担心油 耗方面,有的时候堵 车还是让我挺 烦恼的。良好 的上手 手感也 是iA5的一 个小优势了, 很多司机技术 不太好 也是能够更加放心的,特别 是在驾 驶位的驾驶视 野也是比较良 好的, 开起来就非常 的自如,在这 个价位 是比较少的了,总体来说家 用车地 位杠杠 的高。

  • 最满意的

    最满意这款车 的一点就是它 的高性 价比了。首先这款车 是一款 新能源 车,在 开车的成本方 面就要比油车要省不少钱。再也不 用像以 前一样 在油费这方面有很多 的支出 了。还 是能省 不少钱 的。再 一个就 是这款 车的性 能方面 的表现,以及它的价格都是比较合 适的, 配置也都不错,该有 的配置 也都有。

  • 最不满意的

    我对这 款车最 不满意 的一点就是他 的车内空间方 面了, 我个人 感觉这 款车在驾驶位 的空间 设置比较小一些,驾 驶人坐进去之后头部 离车顶 的距离会比较近,而且腿部 的活动空间也并不是 非常的 宽裕。还有就 是后备 箱的开 口会比其他的 车型要 略小一些,里 面的空 间容量 也不怎么大,如果你出行的时候带 的东西 多一些 的话,有可能会装不 下。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观的颜值非常的高,看上去设计 感十足,尤其 是在车 头这一块的设计采用 了比较 偏向圆润的设计,没有非常 分明的棱角, 线条看上去非常的流 畅自然,再配合左右两侧向上斜的 一个大 灯设计,产生 的设计效果非常的强 烈,极具美感,非常 吸引人 的眼球。可以说即便 是在这 一款型 的新能 源车里 面,颜 值也是拔尖的 了。

  • 动 力

    内饰方 面的表 现就要 差一些 了,用 的材料比较廉 价,多 是一些 硬化的合成塑料手摸上去之后会感觉到比较硬,而且整 车内饰 看上去之后觉得塑料 感非常 的强烈,感觉还是没 什么档次。塑料使用 过多也 导致了 新车到 手之后 车内的 异味会比较浓 一些,需要放炭包散 味,还有就是 车的内 饰色彩 设计方 面过于 单调, 个人不 是很喜欢。

  • 操 控

    别看这 款车是 新能源 车,但 是在动力输出这一方 面还是挺稳定 的,一 点儿也 不比油 车差。 动力的 反馈非常的稳 定快速,像平常开车 遇到红 绿灯起 步的时候,非常的平 稳顺畅,基本上感受 不到什么肉感。我觉得这样 的动力表现对 于平常上下班儿或者出行的 代步需求肯定 是可以 满足的。

  • 空 间

    操控还 是非常 简单的,像我 老婆这样的女司机开起来都没有什么问题。车身 在行驶 过程以及加速 的时候 不会产生抖动,表现 的比较 稳定。 在驾驶 过程中,方向 盘对整 车的掌控感, 非常的 不错。 是操控 的灵魂 所在。而且入 手之后会感受到方向 盘是偏轻柔一些的, 精准度 也很高,基本没有什么虚位,油门和刹车 踏板的 反馈都 非常的 快速。

  • 舒适性

    个人感觉这款 车在车 内空间方面还 是比较 小一些 的,尤其是在驾驶位 的设置上,驾 驶人坐进去之后可以 感受的到头部 离车顶 的距离会比较近如果 身高再 高一些 的话,可能就会头部碰到头顶,而且腿部 的活动空间也 不是非常的大。再有就是后 备箱方 面会比其他的 车型要 略小一些,无论是空 间容量还是在后备箱 的开口方面都 是比较 小的。

  • 性价比

    因为车 本身就 是新能 源车, 所以在 开车过程中发 动机所产生的 噪音就会比油 车的要 小一些。驾驶 过程中 车内的驾驶环境相对来说比较安静 开车的心情也会变好,前排 座椅坐上去之后非常 的舒适,而且 包裹感比较强 烈,在 开车过程中也给驾驶人提供 了一份 安全感。车本 身的缓 震性能 也非常 的不错,再走 一些坑洼路面或者过减速带 的时候,在车 内基本上感受 不到震 感。

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