荣威 - 荣威eRX5
- 北京
- 2019款 50T 4G互联超越版
- 裸车价 17.00万
- 续航 4.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 徐州
- 购车时间 2019年11月01
皖EV·JVJ68GR4
2019-11-21 09:53
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选车理由
满意的地方有 很多。 首先，颜值高，能让 我老婆 也觉得挺好， 在国产 车里也没谁了。第二，空间 大，不 多说。第三， 舒适， 座椅一 流，安静到极致，启 动后一 点声音和抖动都没有，甚至 分不清究竟是否启动。第四，动力足够，起步比较快。虽然电机的动力数据 不漂亮，但使 用起来还是够 用的。第五， 配置高，360影像、定速 巡航、 大屏、斑马系 统，内 饰等等，爆棚。360影像 实在太爽，再 也不用担心倒 不进车 位。第 六，送沪牌， 我们拍 了半年 牌，无 果，虽然电动 车比汽 油车贵 了八万，但是那块铁 皮就值 九万多啊，如 果找黄牛拍至少还得加1.5万， 现在购置税免 了又省 一万多，前前后后省 了10.5-12万，买新 能源车 一点也 不会亏！但要说最满意的是 什么呢？以上都不算，我认为最满意的应该是油 耗——哦不， 电耗！ 实在是 太省钱 了！平均每公里1毛钱电费，简直比坐公交车还 便宜！ 开出去 乱跑毫 无压力！前几天油价又上涨 了，现 在中东 越来越 乱，以后还有 的是上 涨空间，但是这些都跟我无关了！这个车，可谓 高品质而又经 济。
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最满意的
Erx5对我来说最满意的一点肯定是超级快的提速。基本上挂到运动模式，红绿灯起步可以超过70的车子，当然了，还是要建立在确认道路安全的情况下才偶尔玩玩地板油的起步，好像纯电说地板油有那么点不太合适啊 哈Erx5对我来说最 满意的 一点肯 定是超级快的 提速。基本上 挂到运 动模式，红绿 灯起步可以超 过70 的车子，当然 了，还 是要建立在确 认道路 安全的 情况下才偶尔 玩玩地板油的起步， 好像纯 电说地板油有那么点 不太合 适啊 哈哈。就差不 多这意思吧，纯电的 车在初段起步 的时候确实比 汽油车要快一些 然后就是 超级酷炫的仪表显示。纯液晶的仪表清晰 度做的 不错，而且各项功能显示也 很齐全，各种显示来回切换 超级炫 酷。而且每次 系统升级都感觉比之 前的更加优化效果也更棒， 所以期待它能 越来越 好。 再然后 就是既不限 行 也 不限购 对于生活在杭州这样限行限购城 市的人来说确确实实 是个福音。
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最不满意的
每次开 车，刚起步的时候都会有几次嘀嘀嘀的提示声，查了自己的安全带，查了手刹，反 正能查 的都查 了 ，没有什么违规 操作呀，为啥还要嘀嘀嘀的 提示，有点想 不明白。去了4S店咨询，他们也说不上 个所以然来。 导致每次开车 一开始都不舒服。。
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能 耗
白公里19度 多，这 是系统显示的，我也没细算，因为没查过到底充 了几度 电。 城市行 驶：城 市里行 驶续航减少与 实际基 本符合，当然，这是 不开空 调的情况下。 高速 行驶：有一次normal 模式下100kmh，续驶里程减 低超过 实际里程30 以上。 不过近 日eco模式 下跑高 速，只比实际 多出几公里。具体可 看我的其他文章，有 多次行 车日记。 续航能力：标称400，工信 部320，提 车时表显297，前 几天充到了301。 跑市区估计可达280，跑 高速就 看车速 了，90车速估计跑250没问题（不开空调），100-110顶 多跑220。 充电：一般 用自家7kw交流充 电桩， 充电电 流13.92a，5 个多小时从92充满到297。自 家充电桩很有 必要。 空调 电量消 耗：冬天开暖 风，耗 电增加30左右吧。 当然还与温度有关。 电池寿命：承诺8年15 万公里衰减不 超过30。不 过，锂 电池能 用8年吗？有 点怀疑。行就赚了， 不行就8年内 包换。且行且珍惜吧。 续航里程 准确度：走市 区不开空调还 是比较 准的。 跑高速和开空 调当然 不准啦，这点还是理解的。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观这种东西怎么说呢，反 正我是觉得ERX5 的样子还是挺 好看的 。不说高端 大气上档次吧至少看 着还是有一定 的设计 感在里 面的。 荣威聪 明的地方是大 量的用 了镀铬 装饰车子，符合国人 的审美 观。
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动 力
内饰就冲着仪表和中控那两块大屏幕我就 中毒了，其他自动忽 略。显示信息 多，然后显示 分辨率 也不错。提升档次感 的利器。然后 中控说 是说包 了皮的 中控， 也不知道是真 皮还是假的。 座椅用 了那种 翻毛的。还挺 好，坐上去能 很好的固定在 位置上 不容易 滑动。
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操 控
一个字形容 那就是 快！要是两 个字来形容 那就是 很快！起步上确实电 动车存 在先天优势，让我很 是欲罢 不能的 经常挂 着运动 模式开 着。感官超级 好。上 了高速表现尚可，但对于开纯电走原路还 是有电剩余电 量恐惧症的就 好像手机马上没电又找不到地方充 电会很慌的道理是一样的 哈哈 。所以基本上没有走 过太远 的路，来回200内 的试过 几次 够用了
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空 间
城市通勤完全ok， 高速略显吃力。普通 模式下70kmh后加速较为缓慢。整体 动力比较平顺。
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舒适性
空间表 现过的去，正常驾驶 位的情况下头上一拳 多的富裕，坐 在后排 的话腿和前面驾驶座 的靠背 能差个2拳的样子 头上的空间比 前面还要更充足一点。应该和我开 车喜欢把座位 调成比较高一 点的位置有关 系。后 备箱的空间表 现虽然比汽油 车型的表现差 了那么 一点（其实也就是后 面原来 备胎盖板的位置稍微 高了一 点出来）我觉得那么 点差的 在和接 受范围 内吧。 日常够 用就行，比较 买这车谁也不会吃了没事情干天天拿它来 当小货 车来用
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性价比
座椅很 舒适，但悬架 偏硬， 过减速带得控 制好速 度
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