荣威 - 荣威eRX5
- 北京
- 2019款 50T 4G互联超越版
- 裸车价 17.59万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2020年01月01
京EV·U1XBPWP2
2020-04-20 21:17
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选车理由
这是一台插电混动的车子，我觉得这是新能源车现阶段最好的选择。我老婆则是看中了这台车子的外观，她觉得很霸气也很稳重，比很多SUV都还要好看。
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最满意的
最满意就是这台车有360度全景影像，之前的车子比较小，所以换到 最满意就是这台车有360 度全景影像，之前的 车子比较小， 所以换到这个 车子上 在倒车 的时候挺有压力，但 是有360度全景影像就不 用担心 什么了，因为 能够把 车身周 围都看得很清晰。
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最不满意的
落地20万的 车子副驾驶那 边仍然 是手动 调节座椅，我觉得这 一点就让我很 不满意。
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能 耗
现在车子的油 耗大概 在4.5个油上下，这样的 油耗对 我来说就很满意了，毕竟这 是一台SUV。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
eRX5这个 车子更 多的是走的稳 重的路 线，但 是其实 在稳中之中也 透露出 了很多 的运动 感与年轻感。
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动 力
车机系 统上做 的很不错，这台车子 的多媒体系统 是支持 车联网 的，再加上语音控制 系统来使用，体验感 很不错，在这上面充 分的体验到了 科技感。内饰 的做工 用料挺 踏实的，和同 价位的 车子来比，这 个用料 不算差。扣一 星没有 电动座椅。
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操 控
起步的时候车子的反应很快，在发 动机介 入了以后，这 个1.5t的 发动机 输出的 动力也 不差， 我觉得整台车子的动力给我 的感觉 很像是 开2.0t的 轿车一样，很轻快也 很迅猛。
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空 间
不论是方向盘还是刹 车和油 门踏板 的力量 感，我觉得都 是刚刚 好的，长途驾 驶这台 车子不会觉得 很累。
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舒适性
空间能够满足 一家人 的出行需求了，后排 的空间 也挺大 的，家人坐在后排的时候很 舒服。后备箱 的空间 也很宽 敞，装 大件物品的时候很方 便。
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性价比
避震偏 硬了一 点，偶尔经过 一些不平整的 路面的时候， 感觉滤 震的效 果并不 是很好。车子 的隔音还挺不错，在城区里 面行驶 的时候，几乎没有太 大的噪音。
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