荣威 - 荣威eRX5
- 北京
- 2019款 50T 互联网超越旗舰版
- 裸车价 18.59万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 深圳
- 购车时间 2020年04月01
闽EV·OH67SW08
2020-06-19 20:42
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选车理由
选择这款车首要的原因是车子的动力，受够了之前的车的拖拉了，不管啥路况，车子都能够很好的适应，爆发性和续航能力也是相当的强，点赞，这款车的舒适性整体就是觉得坐起来舒服，开车不劳累，车子的减震效果不错，一 选择这 款车首要的原因是车子的动力，受够了之 前的车 的拖拉 了，不管啥路况，车子都能够很好 的适应，爆发性和续航能力 也是相 当的强，点赞，这款 车的舒 适性整体就是觉得坐起来舒服，开 车不劳累，车子的减 震效果 不错， 一般的减速带根本不 用提前减速，这点很 重要。
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最满意的
用这款 车让我觉得最 满意的还是车子的动力和舒 适性了，这款 车和之 前的车 用起来 很不一样的地方就是这款车 动力很足够，之前的 车就是 用的有 点想发脾气了，买这 款车的时候， 特意叫 了三四 个人一起去的，动力 果然还 是很强 的，用 车用的 非常的 舒坦，起步的时候感 受到车子的动力，想冲在前 面都是没有问题的，这款车 在上坡 的时候，有上坡辅助，启动 的时候 也不至 于有太 大的压力，车子坐起来非常 的舒服，开车 不会觉得累， 车子的减震也还是不错的。
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最不满意的
车子的空间和 内饰方 面相对 差了一些，坐 车的人都吐槽这款车子的空 间，后 排空间相对小，四个成年人 坐不下，硬是要塞下 的话， 动弹不得，说到内饰，我觉得内心对它的想法就只有失望，做工没有 很精致，不是 很大气而且用起来也 不是那么方便。
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能 耗
车子的 油耗低，你想想这么 点大的 车身和 车重， 油耗太 高的话，也是没有道理的，这款车 开车的时间还 不是很长，车子的油 耗还是 很低的，开高 速的时候车子 的续航 能力尤其表现 的优秀。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
车子的 外观好 看，看起来非常的上档次， 不了解 的人看 车子一眼，还 以为好 几十万 的车呢，车子 开出去回头率还是挺 高的，它的设计还真 的挺符合年轻人的风格。
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动 力
内饰这块的话，还是有点掉档次的，材质就不怎么样， 风格也 很一般，现在 的车是 不是差 不多内 饰都这样，中控屏的 大小， 小了一 点，使 用起来 不是那么的方 便，车 内的异 味有。
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操 控
动力这方面的话，还 是让人 非常满意的， 买下这 款车的初衷，就是朝 着它的 动力去 的，满 载的时候坡上起步，推背的力量还 是很强 的，这样看来，车子 的爆发性还是 不错的。
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空 间
车子的 操控对 于我这 个老司机来说没有一 点问题 了，方向盘比较的灵活，转向也灵敏，就算是新 手上路 也是没有问题 的。
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舒适性
空间有 点不足，我的 个子可 是不小，坐进去感觉空间不 是很宽 敞，要 是活动起来，还真不 是那么 的方便，后排 的话， 坐四个人还是 很拥挤 的，坐进去基 本没办法动弹 了，保持那一 个姿势 实在是有点累。
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性价比
车子的 舒适性 很不错呀，坐起来觉得舒服，可能 是座椅支撑性 好和皮 质不错，坐的 舒服，没有觉得累， 开车相对来说就更加 的轻松 了，车子的减 震效果 是可观 的，一般的减 速带不 用减速就可以轻松的 开过去。
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