吉利汽车 - 博瑞PHEV
- 北京
- 2020款 1.5T 领航版
- 裸车价 18.18万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 深圳
- 购车时间 2020年01月01
浙EV·SOLS0C30
2020-04-15 15:42
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选车理由
第一眼肯定是外观和内饰啦，都能赶上几十万的豪车了，做为家庭第一辆车空间也是我主要考虑的，儿子都能在后排打滚了。
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最满意的
最满意的当然是她的外形了，中型车的空间和大小，看起来就很大气，还有她富有科技感的内饰，当时 最满意 的当然 是她的 外形了，中型 车的空 间和大 小，看起来就 很大气，还有她富有 科技感 的内饰，当时就是被她内饰 吸引的。
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最不满意的
动能回收如果 开到最 大，收 油或者踩刹车 的时候拖拽感 很严重，还有运动模 式下换 挡有顿挫。
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能 耗
平常就上下班 用，周末偶尔 外出自驾游，主要是 市区拥 堵，油 电混合 油耗就 是4.5个左右，是比较省 油的。 很满足 了这个 油耗。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观没得说，比博瑞年轻了 不少。如果把博瑞比作是35岁左右的老 大哥，那我们 的GE就相当 于18岁的白 面小生，哈哈哈，车 灯也是这车的 一大亮 点，全LED 设计， 流水式 的转向 灯。
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动 力
内饰用料没得说，中控用料 很软。而且还有氛围 灯，门板上也带氛围 灯，有 三种颜 色，颜 色要稍微多那么几种就完美 了，整 个中控 用料很 赞，很 高大上。
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操 控
动力不错，电 动机起 步很快，虽然整车重1.8t，但 是丝毫没有小 马拉大 车的感觉，运 动模式 下油门 很灵敏，稍微 一踩动力立马上来了。
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空 间
方向盘 我感觉 虚位还 好，方向盘有 三档可 调节，基本中 间的重力正好，低档 太轻了，速度 高的时候重力稍微重 点，低 速行驶 很轻松。
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舒适性
空间部 分很OK，轴距2870可 不是盖 的，很 大。本人173，前 排座椅 调节好，我坐 在后排空间最起码有两手掌那么大。而且 中间几乎纯平，长时 间座也 不局促。
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性价比
悬架偏 舒适， 过减速带的时候很有韧性，对那种 很高的减速带砰砰两声，没有过多 的弹跳，低减 速带基 本没啥 感觉。
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