吉利汽车 - 博瑞PHEV

  • 北京
  • 2020款 1.5T 耀享版
  • 裸车价 17.86万
  • 续航 4.80km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 成都
  • 购车时间 2019年12月01
4.2

蒙EV·YJ651FB5

2020-03-18 17:01

  • 选车理由

    这个价位可以买品牌不错的合资车了,但是最终还是选择了博瑞。主要因为配置确实很丰富,不管是档次还是实用都不错。还有就是平时开车的时间比较多,想尝试一下混动的车型。

  • 最满意的

    用车成本是真的很低,我基本上每天都要开7 用车成 本是真 的很低,我基 本上每天都要 开70公里左右。以 前基本上一周都要加 一次油,费用会贵。 现在是 超级省 油。

  • 最不满意的

    不知道 是用料 的原因还是什么,新 车内饰 的味道比较大。还有就是有时候在 高速的时候还觉胎噪有点明显。

  • 能 耗

    如果纯 电的话,基本上一次 也能跑50多公里的样子。目前的 油耗在5升多,真的节约了 一大笔加油的 费用。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观采 用的是 一个掀 背式轿 跑的造型,比起其他 的三厢 车显得更加年轻一些。前脸采用的 是吉利 家族式 的中网,我一直比较 喜欢这 个元素,很有 中国风。

  • 动 力

    内饰的 面板搭 配包括整体的 设计都 很漂亮,有质 感,只 不过有些容易沾指纹,需要 经常清理。全 液晶仪表加上 中控大 屏也很有科技 感,显示效果 很不错。

  • 操 控

    电机的加入让这台小 排量涡 轮增压 发动机 在低速 的时候 油门响应以及 提速感都轻快 了不少。开起来感觉到很轻 松。起 步加速 很轻盈,没有笨重感。

  • 空 间

    对于我来说, 车身尺 寸有些 大,转弯并道 的时候 也不是 太灵活。算是为了追求大空 间付出 的代价吧。方向盘还 是很轻 盈的,驾驶起来没有拖泥带水的感觉。

  • 舒适性

    作为一 款中型 车,空 间是真 的宽敞,尤其 是后排,我178坐后排感觉绰绰有余。后备箱 的进深 很大, 装载能力不比SUV 差。基 本上完全能够 满足我 的日常 用车了。

  • 性价比

    底盘很厚重扎 实,这 一点我 也是很 喜欢的。悬架 不仅是柔软,对于减 速带的缓冲效 果也很 不错, 舒适高 很强。 低速的时候, 电机工作占大 多数,没有什么噪音。

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