电动汽车

这车在 市里开只要充 满电就 不费油，因为 我车位上装了 充电桩，用的 是家电，0.56一 度，用完了充 一次也就十度左右， 费用就 在六元上下，可以跑50公里左右（看开 不开空 调）， 所以比燃油车省多了，在高 速上用维持蓄 电池模 式，百公里6-7个 油，也 是不错哟，第 一次加 满油，综合续航里程 在700公里 以上，比一般燃油车 强，所 以不用担心续航问题，但是 我担心这电池 能用多少年，这个谁 也说不 清

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外观一百个赞 无论 车头 外观一 白个赞 无论 车头 车位 看上去都很 酷 侧 面流线 也很漂 亮

本人不 太喜欢 大众的 内饰， 千篇一律的样子，而且塑料 感强，虽然硬 塑料不 多。毕竟是30万的 车，内 饰异味 小，也算用心 了。

很多人担心1.4T 的动力 不够， 我觉得只要没 特殊要求，这 动力足够了，纯电模 式基本上还是 能秒杀 大部分 汽油车 的，如 果开GTE模 式，推 背感很 强，跑130往上动力没那么明显 了，一般我都没怎么 超过130,毕竟安全第一，开那么快，再牛逼 的车， 也得废 了。

操控感 很好 没有虚伪 可 以说 指那打 哪 方向盘也比较轻，操控 很轻松，悬挂比较硬，过弯 侧倾小，提速刹车都比较线性，比较随心自如，和奥迪Q5差 不多，但这车 的静音和平顺性比Q5好。

空间方面表现还是很满意的 后排横向 纵向 都很宽敞 储物空间也很不错

舒适性 不错， 噪音特别小，比A4 强，A4坐久 了太憋屈，我 头顶都 能碰到 车顶， 座椅包裹性不错。