大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 29.20万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2019年09月01
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选车理由
一直都想买款混合动力的车子,感觉挺经济实惠的,途观L这款新能源的车子我挺喜欢的,对大众的品牌也很信任,颜值空间各方面都挺满意的。
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最满意的
满意的地方挺多,混合动力的,油耗比较低,用车比较经济,车子的颜值高,外观 满意的地方挺 多,混合动力 的,油 耗比较 低,用 车比较 经济, 车子的颜值高,外观 看着高端大气上档次,空间 也很大,一家人乘坐 很方便 舒适。
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最不满意的
减震方 面不尽人如意,过减 速时的 颠簸感比较强,电池续航短 了点,续航如 果能提 速到80KM 以上就完美了。
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能 耗
油耗很 经济, 市区纯 电用得比较多,高速 用得混 动模式,综合 油耗百公里4.5个,很满意了。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
整车刚柔并济 的造型,很大 气时尚,特别 喜欢前脸大灯 的设计,很炫 酷,车 身的线 条显得 很硬朗,很有运动气息,屁 股也很 耐看, 尾灯的 设计很有标志性,车漆的光泽度很 好,看 着高大上的感觉。
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动 力
内饰的 设计比较大众 化,自然协调,中控台的设计简洁方便, 不会有 过多的按钮, 操作起来很方 便,中控的屏幕也够 大,用材拥挤还是挺厚道的,做工 精细,挺用心 的,车 内蓝色 的氛围 很漂亮。
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操 控
动力很 充沛,起步很 稳也很轻,轻踩油门,速度就上去 了,运 动模式 下的推 背感很足,这 个动力 很满意,车子 跑起来 很爽。
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空 间
电子助力的方向盘转向很轻 盈,单 手操控 也很轻 松,方向盘的 指位也 很精准,底盘比较扎 实,车子开着 很稳, 快速转弯时的 侧倾也 不大,各种辅 助驾驶功能挺 实用,全速自 适应巡航功能 跑高速时缓解驾驶疲惫挺不错的。
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舒适性
中型SUV的空间, 除了大还是大,我坐 在前排驾驶位上,手脚包括 头部大空间都 很足,后排也 很宽大,试坐 了一下,横躺 着都没问题, 坐三个人很轻 松,后 备箱没得说, 装载能力很强。
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性价比
半包围 式的人体工程学座椅掌托能力非常 好,而且车内 的空间 宽大, 坐在车 内的舒 适感很 强,底 盘高, 视野好,再加上车内 的采光 好,让人感觉 很舒心,隔音效果挺 不错, 坐在车 内休息 不会被 打扰,减震效 果不是 很理想,过坑洼路面和减速带时的 震感比较大,空调效 率挺高 的,后 排独立空调的 设置很人性化,挺满意的。
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