大众 - 途观L PHEV

  • 北京
  • 2019款 430PHEV 豪华版 国V
  • 裸车价 30.08万
  • 续航 3.90km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 郑州
  • 购车时间 2019年09月01
4

吉EV·BOOV62D3

2019-12-10 19:13

  • 选车理由

    外观看着也不错,主要家人也满意,也比较省油,环保,起步很快,各个方面都还不错,之后新能源肯定少不了的,空间很宽裕,前后排都很大,一家人出去玩不拥挤,后备箱可以放很多行李。最好的就是不用拍牌,直接上牌! 外观看 着也不错,主要家人 也满意,也比较省油,环保,起步 很快,各个方 面都还 不错,之后新 能源肯 定少不 了的,空间很 宽裕, 前后排都很大,一家人出去 玩不拥 挤,后 备箱可 以放很 多行李。最好 的就是 不用拍 牌,直接上牌!

  • 最满意的

    外观朴 素,帅 气不大 不小, 不胖不瘦,大众啊! 不轻浮,不夸张,刚 刚好。 行驶安静,提 速快, 油电切换自然。主动刹车安全,全 景天窗够大, 车厢内 部空间 大。免摇号的 绿牌爽啊,一 箱油, 开了一 千多公里,厉害吧。

  • 最不满意的

    续航里程太短,轮圈 太小气,发动机搞个2.0T就更 好了,后排中 间位置凸起很 不舒服。加个抬头显示多好!中控 屏幕要 能看电影就更完美了。高速120迈以上 噪音有 点大,减震一般。

  • 能 耗

    我个人习惯的缘故吧,超级省油。基本每天跑六 十公里这样,续航里程在多 点就是 真电动 车啦。 一般都 是晚上 充电白天开吧,刚开始也是 不习惯 充电,后来就习惯了。续航里程要 是空调 一开,续航最 多50公里这样。高 速上120迈,混动 模式下 发动机 差不多2500转。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    普普通 通,简 简单单,就是 耐看,没有缺 点就是优点。 车灯的 设计我比较中意,冰岛银的 外观大爱。

  • 动 力

    大众的 内饰设计简洁,用的材料优 点寡, 大众硬吧。蓝 色的氛 围灯好 看,每次启动 车子就 好喜欢,可惜只有一种颜色。

  • 操 控

    纯电动 的时候起步会 感觉很平稳,而且我觉得加 速的速 度也挺 快的,这个车子超过70的时速以后,就会变成需要用 油的一 个模式 了,反 正感觉 不同的 模式用起来也挺省心挺实用 的吧, 动力暂时没有 发现不足的地方。

  • 空 间

    方向盘 很轻, 用起来 很舒服,起步声音轻,开的 慢的时候,纯 电模式 非常安静。6 速变速 箱、一键启动、电子 手刹这些该有 的功能都有。

  • 舒适性

    身高178, 不胖不瘦,这 个空间就是给 我量身 定制的 一样, 非常合 适。后 备箱底板平整,我没有放满 过,喜欢简洁。后排 座位很 舒适,空间够 用,中 间凸起 的部位 不喜欢。

  • 性价比

    空间宽 敞,该有的配置都有 了, 全景天窗看星 星舒服 的很,后排独立空调,这个还是很 实用的,这么 大个车,如果没有真 的不行,高速 发动机 噪音有 点大可 能是平时基本没有声音的原因吧, 突然听起来就有噪音 的感觉。

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