大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 26.00万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 石家庄
- 购车时间 2019年01月01
晋EV·QWURBL06
2019-07-09 15:47
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选车理由
朋友推荐的这款车，既节能环保还能省朋友推荐的这 款车，既节能环保还 能省了购置税，一举两得。纯电续航50公里，平常开 也没问题。
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最满意的
用车有半年时间了，最满意的当然是省油了，当初就是冲着省油去的，果然没有让我失望！平常用电比较多，油耗只有四个多点。
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最不满意的
仪表盘的菜单看起来比较小气，要是换成液晶仪表就好了。
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能 耗
电量降 低了， 发动机就会强 制介入。一般 系统会优先用 电，节约用油。油耗 在四个 多点，希望能 一直这么省油。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观看起来比较大气，侧面 腰线和 轮廓设计方面显得时 尚，中 网镶嵌PHEV的标识也显得混动 版与众 不同。 下格栅 是钢琴烤漆， 前脸显得非常漂亮。
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动 力
比较惊 喜的是 配备的8英寸 触控屏还有语音控制功能，给日常 开车提 供了很 大的便利。方向盘的 握感挺 舒服的，配备 了换挡拨片比较赞！ 打孔真 皮座椅既舒适又显档次。
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操 控
起步比较轻快，纯电时速能达到130km/h，我感觉混动加上GTE模 式，爆 发力才会特别 强。开起来特别拉风 的感觉。
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空 间
转向挺 准的，整车操控都比较轻盈，日常 开没有 发现不 稳定闯 动，说 明发动机变速 箱和电机匹配 的足够优秀了。刚开始开的时候感觉刹车软，现 在基本 适应了。
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舒适性
坐在车里感觉 特别宽 敞，带 着家人 外出旅别提多带劲了！我在 前面开 车，两 个孩子 在后座睡得很 香，突然就觉得这个 车买的 值！
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性价比
开启车子的时候没有振动， 也没有 发动机 的噪音，仿佛 是一种VIP 的驾驶 感受。只有时 速超过100km/h才会有一些 风噪， 隔音性 能值得称赞。 过颠簸 路面的时候表 现良好，没有 颠的感觉。
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