大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 32.58万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 深圳
- 购车时间 2019年08月01
闽EV·TDPE68T1
2019-10-16 15:19
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选车理由
因为之 前的一辆车是宝莱， 也开了 四年多 了，对 大众的 质量还 是挺放心的，另外加上平时上下班比较堵 打算换 一辆混 动的， 短距离可以满意我上 下班代 步就行，看车 的时候就挺喜欢途观L的，加上又 是混动，试驾 的时候体验了 一下各种配置之后觉得也挺 好的，后面就 商量着决定这 款车了。
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最满意的
外观时尚大气，车身大小也合适，加速轻快油电切换也很舒畅，空间也够用，安全配置方面有主动刹车，前后排一共五个安全气囊，很有安全感，另外就是新能源绿牌车不限号这些都挺满意的。
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最不满意的
续航里程太短，轮毂看着也挺小气续航里程太短，轮毂 看着也挺小气 的，后 排座椅 突出有 点不舒服，后 排中间 的人放脚不是 很舒服。
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能 耗
电池续航里程 不是很够，开 了空调 的话就 四十多公里，想很省 油也不 太现实，油耗 的话现 在新车 磨合期，等后期应该会有一 个预想 的数值。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
时尚大 气而且 耐看，整个车 身虽然没有亮 点但是 也找不出哪儿有问题，车灯 的自适应远近 光灯还 是不错 的。
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动 力
内饰设计简洁，用的材料也 不是很 好，摸上去质 感不是 很好， 车内的 语音系 统反应比较迟钝，地图挺好 用的，走到哪儿都有 网络， 中控扶 手设计 的也还算舒心，另外就是蓝 色的氛 围灯挺 不错可 是只有 一个颜 色。
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操 控
虽然1.4T 的排量 小但是430 发动机相当的给力啊，经济 模式下深踩油 门发动机介入自然，没有顿挫感， 也没有 发动机 的噪音，动力平顺性 也很棒，6挡 双离合和电机搭配的相当完 美，开起来美滋滋。
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空 间
上一辆 是宝莱，操控 大体上 差不多，只是辅助配置方面更丰富，车道 保持辅 助功能 高速上 非常的 实用，然后主 动刹车 也能规避许多意外安全性十足，有 一次差 点转角 差点撞到骑电瓶车的，主动刹车直接刹死把我吓 的一身汗。
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舒适性
乘坐空 间还不错，我 快一米 八的个子坐驾 驶位腿 部空间 刚刚合 适，头顶也还有三指 的距离，后排 坐三个没什么问题，就是中控凸起比较大，放脚 不是很 舒服， 车内的 小储物空间还 不错，后备箱 的底板平整，空间也够用，而且自 动尾门和感应 器后备 箱很人性化。
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性价比
空间宽 敞，座椅柔软 包裹性 很强， 坐上去 很舒服，隔音效果还 不错， 高速上 风噪有 点明显，另外减震效 果也没有预期 的那么 好，过减速带没有明显的颠簸，那种坑洼 的路段就比较 明显了。
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