大众 - 途观L PHEV

  • 北京
  • 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
  • 裸车价 30.00万
  • 续航 4.50km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 上海
  • 购车时间 2019年09月01
4.4

皖EV·QJ7F05A5

2019-12-30 12:16

  • 选车理由

    一开始是考虑买汽油版本的途观的,但是。后面看了这个混合动力的,考虑到自己的牌照问题,所以选择了这个混合动力,而且它的油耗也会更省一些,价格其实没有相差多少,还是比较划算的。

  • 最满意的

    最满意这个车在城市里面,这样 最满意这个车 在城市里面,这样子 的话非常水牛。纯电 动模式 下,车 内非常 安静, 行驶品 质特别 舒服, 车子的底盘很 扎实。

  • 最不满意的

    最不满意这个 车的发 动机启 动之后,车内 的噪音和震动都比较 明显,而且它 的双离合变速 箱还有有顿挫 的感觉跟纯电 动模式 的舒适 度相差 很大。

  • 能 耗

    这个车 的油耗 高低取决于你每天要 开的路程,如 果路程比较短 的话,它基本上用电就可以 满足,如果你 经常跑长途的话,它肯定油 耗会稍微高一 点,目 前我在城市里 面用, 大概就 是4.5升左右。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观设计非常 的简约,特别 大方, 前脸看上去虽然都是直线条,但是整体看起来还 是比较 的大气。非常有SUV的感觉。

  • 动 力

    个人还 是挺喜欢他的,这种 内饰设计的看上去简 简单单,没有那些花里胡哨 的功能,整体都是以 实用为主,各功能分 区特别 明显, 实用性做得特别好。

  • 操 控

    动力表 现非常 不错,毕竟这 个车它带有电 动机,还有发 动机两种驱动方式, 动力表 现非常 强劲的。百公里加速才8秒 多,好像在这 个车型里面来说还是算比较厉害的。

  • 空 间

    操控感 受非常 不错, 是经典 的大众 的味道,方向 盘指向性很精 准,整体的机 械水准 很高,底盘的减震很有韧劲。

  • 舒适性

    这个车 的空间表现还 是非常 不错的后排空 间非常 大而且 很规整,前排 的储物空间很 多,而且都是比较大 的,非常实用。

  • 性价比

    舒适性表现非常不错,这个 车的座椅还是挺舒服 的,而且可以 调节的 范围很 大,各 个角度都可以 调节,而且还带有自 动恒温空调, 非常的方便。

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