大众 - 途观L PHEV

  • 北京
  • 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
  • 裸车价 32.58万
  • 续航 4.30km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 广州
  • 购车时间 2019年12月01
4.3

青EV·R7IM7V80

2020-05-06 09:10

  • 选车理由

    因为是混动的,肯定会省油的多,平时多充点电也不心疼,还有喜欢途观L的外形,时尚大气,看上去非常有气势。

  • 最满意的

    最满意的是空间,毕竟是SUV,空间肯定是蛮大的,其次声音控制方面还是蛮好,不像燃油车,噪音是很大的 最满意 的是空 间,毕竟是SUV,空间肯 定是蛮 大的,其次声音控制方面还 是蛮好,不像燃油车,噪音 是很大 的,新 能源汽 车这点做得蛮 好的。

  • 最不满意的

    哪有什么最不 满意的,要说 一点就 是我担心的,怕自驾 游的时候,续航的问题,目 前比较担心的 一个小问题, 不过还 好是混合动力 的,稍微放一 点心。

  • 能 耗

    我都是平时在 市区的时候用 电多,如果偶尔塞车时候怕 电不够就会用 一下油,所以整体的 油耗来说都不 是特别 的多,至今为止油耗 在4.3个。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观高端大气上档次,毕竟 是能源 车中的颜值担 当,干净整洁,看起来就舒服,车 灯的外形设计时尚潮 流。

  • 动 力

    内饰塑 质感明显,没有外观那么有档次,方向盘和座椅采用的 是真皮 的,还有8英 寸的液晶显示 屏。

  • 操 控

    虽然是 混合动力,但 是动力还是可 以,尤其是纯 电模式 下,起 步不会肉肉, 反而轻巧。

  • 空 间

    整体来说这款 车的操控符合 我对于 德系大众车的 预期,方向盘轻盈, 老司机 单手开 车不费 劲。

  • 舒适性

    空间是 我最满意的, 大大滴,不管 开车的人还是 坐车的人都会 感觉舒 适,这就很好。

  • 性价比

    座椅的 舒适性 不错,而且本 身这台 车就是SUV 车型,可活动 的空间较大, 在后排 不管是 坐着还 是睡觉都比较 舒服,而且最 重要一 点,车 内噪音少。

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