大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 29.96万
- 续航 4.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 苏州
- 购车时间 2020年04月01
桂EV·R0IJ1LL4
2020-07-03 11:12
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选车理由
我选择这辆车主要就是因为新能源的车非常省油，我之前的那一辆车油耗太高了，所以就想要体验一下新能源的车，而且我个人感觉大众这个牌子比别的牌子更让我有信任感。
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最满意的
这辆车让我最满意的地方应该就是它的外形了，我觉这辆车让我最 满意的地方应该就是它的外形了， 我觉得它的外形虽然 看着比较低调没有特别特别浮夸，但是又给人一种眼前 一亮的 感觉。
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最不满意的
我最不 满意的地方就 是这辆 车的内 饰方面和这辆 车的减 震方面。
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能 耗
这辆车 的油耗可以说给了我 一个很 大的惊 喜，我觉得它 的油耗 非常低，这么 大的车综合油 耗大概 也就四 个油左右。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
这辆车 的外观 我非常 满意， 我觉得它的外 观设计比较沉 稳大气，而且 线条方 面比较 流畅很有运动 感，但 是属于比较耐 看的类型，它 的大灯 也是自 适应的远近光 灯非常 实用。
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动 力
我觉得这辆车 的内饰没有太 多的改变和大众系列 的款式 差不多，个人 感觉他 的帅气还是比较老气 的缺乏时尚感，用料方面也 不太好，大部 分是硬 塑料。
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操 控
我觉得 最喜欢 的就是这辆车 的动力 了，他1.4T的涡 轮增压 发动机带动1.8吨 的车非常轻松，跑高 速超车还是比较轻松 的，而且涡轮介入比较顺畅没有什么顿挫 感。
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空 间
这辆车 的操作 我个人 感觉还 是比较 好的，它的车 身很大但是车 身很灵活，一 点也不会笨重，在转向方面 也是比较精准 的，刹 车和油 门反应都特别 快。
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舒适性
这辆车 的空间 我个人 感觉还 是比较 充足的，前排 调整好后排的 腿部空 间都有 大概两 三拳的距离，而且个人感觉 门板储 物格非常好用，而且 中控台 的设计 也非常方便简洁。
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性价比
我觉得这辆车 的悬架减震效 果不太 好，我觉得还 是有待 提高的，在路 面比较 不平整 的时候 很容易就感受到了颠簸感， 不过后 排有独立空调这个蛮 实用的。
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