大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 29.20万
- 续航 4.60km
- 里程 暂无
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2019年06月01
黑EV·YONJPTV5
2020-07-16 14:31
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选车理由
我是一个比较喜欢自由的人，喜欢无拘无束的空间，宽敞舒适的座椅，还有安静的能够在车上听轻音乐的车子，选择途观，插电混动，最主要是觉得他无论是在性能还是自己想要的舒适度，这一块都做得很到位，30来万的价格 我是一 个比较 喜欢自由的人，喜欢 无拘无束的空 间，宽 敞舒适 的座椅，还有 安静的 能够在 车上听轻音乐 的车子，选择 途观，插电混 动，最主要是觉得他 无论是 在性能还是自己想要 的舒适 度，这 一块都做得很到位，30来 万的价格也可 以买一些入门级的豪 车，但 是比起那些奢华的体验，自己也还 是比较 中意性 能的，因为摄影是我 的爱好，我喜欢带着 我的车子跋山涉水去寻找自己想要 的风景。
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最满意的
我不仅对这辆 车的舒 适度非常中意。性能这一方 面自然 也不用讲了， 喜欢摄影的我 经常要走一些山间的 小路，林间的 小道，去捕捉 最美的 风景，这辆车子能够 提供强 劲的动力，面对一些 颠簸路况也能 保持良 好的操控性， 车身非常的平 稳，无论是在山野林道，还 是在城 市的柏 油路面上面，都能一如平常 的安静 行驶，如果他作为一 款家用 车，那么他出 色的油 耗，也将为你 日常的出行省去不小 的开销。
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最不满意的
觉得价 位还是稍微有 一些高，在这 个价位其实可 以买到挺多性 能优越 的越野 车，其 实能买这个价 位的车子的人，并不 是非常 在意油 耗。
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能 耗
除了舒 适性之 外，可 能油耗对于这辆车来讲是最 美妙的 一件事 情了， 无论你怎么跑，油耗都能控 制在5 个点以 内。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观只 能说一般般吧，当时 买这辆 车最主要还是注意它 的性能，风格这一块贴近大众的设计
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动 力
那次在 我看来相当的枯燥无 味，和其他大众的没有什么 太大的 区别，接近30来万 的车子，方向 盘摸上去，手 感真的 很差。
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操 控
这样子 在起步 的时候 速度还 是非常 快的，这在提 速的过程中， 车身也相对比较平稳，没有 太大的 震动。
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空 间
操控起来非常 的轻便，即使 是我那 个新手 女朋友 在练习 的时候 也是信 手拈来，没有 太多的复杂操作简单 易上手。
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舒适性
空间非常不错，我平时没事 的时候 喜欢带 着女朋友去到处游玩，平时有空的时候也会教她练练车，在车上放下 我们喜欢的露营装备，
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性价比
看大众 的内饰 看上去 一般般，但是你真正 坐在里 面的时候，能 感受得到座椅 的舒适 度，接 触皮肤 的那一 面非常柔软，然后躺 在上面对腰部 的支撑性也非常的不错。
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