大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 27.28万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 昆明
- 购车时间 2019年07月01
沪EV·JSFEAIP5
2020-08-09 16:26
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选车理由
其实选车一直以来都考虑选择一款什么样的新能源车型，毕竟对于我来说充电还是比较方便的，当然考虑一款经济实用的车型，这款车的实用性是非常高。
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最满意的
这款车的日常出行使用成本还是非常低的，而且空间表现的也是非常不错这款车 的日常出行使 用成本还是非常低的，而且空间表 现的也 是非常 不错的，动力表现的 是非常 满意的，起步 的爆发力感觉 是非常 不错的，比纯 油的感觉还要 明显。
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最不满意的
这款车整体表 现的还 是非常 满意的，就是 悬架减 震调效 的比较 硬，而且怠速 状态下 车身还 是有些 抖动。
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能 耗
综合油 耗大概 白公里5个油左右吧，日常出行使 用油耗 的表现还是非常出色，没有辜负买 新能源 车型的 动力。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
这款车 的外观 造型设计的确 实是非常不错 的，看起来非常的具有实用意义。 车身的 线条比例看上去都非常的舒服，应该算是比较耐 看的车型。
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动 力
这款车 的中控 内饰设计的确 实是比较一般，档次 感并不 强，做工和用料感觉都是比较差强人意的，感觉 大众的 车应该从中控上升升级了。
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操 控
动力对 于我来说还是 非常够 用的，这款车 的起步爆发力 也是有 的，比纯油耗 的车子 感觉更加强劲 一些，后期的 提速表 现也是 非常出 色的。
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空 间
这款车驾驶起来还是 非常轻 松的，底盘的做工特别扎实，高速 行驶的时候车 身的稳 定性还 是非常 不错的，对于 新手来说驾驭起来也 是非常 容易的。
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舒适性
乘坐空 间是非常宽敞 的，这 也是选择这款 车的一 大主要原因吧，后排 座椅的 腿部空 间和头 部空间都是比较宽敞 的，而且这款 车的后 备箱容积也特别大。
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性价比
这款车 的座椅应该算 是比较 偏硬一些的，之所以 选择这 款车也 是这个原因， 本人是 不太喜欢太过柔软的 座椅， 隔音效 果表现 的比较 一般。
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