大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2019款 430PHEV 旗舰版 国V
- 裸车价 25.70万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 长沙
- 购车时间 2020年07月01
陕EV·YVT5CM05
2020-10-24 14:33
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选车理由
因为它是绿牌呀，这样我就不用担心我摇不到车牌了。新能源的车，我有做一些了解，但是还是怕被销售忽悠，跟已经买了途观新能源车子的朋友了解了一下，他说途观的车子省油，充电还挺快的，没什么问题，而且他开了快半因为它 是绿牌呀，这样我就 不用担心我摇 不到车 牌了。 新能源 的车， 我有做 一些了解，但 是还是怕被销 售忽悠，跟已 经买了 途观新 能源车子的朋友了解 了一下，他说 途观的 车子省 油，充 电还挺 快的，没什么问题，而且他 开了快 半年，而且去4S店，店里优惠比 我朋友 当时买还要优 惠，当时二话 不说就 定了
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最满意的
不限行，充电还挺快 的，而且还省 油，空 间也够 家庭用
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最不满意的
纯电续航跑长 途不太 行，续航短了 一点
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能 耗
纯电模 式比较 多，所 以油耗就挺低 的，省 油省油 真的很省油
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
我是一 个颜控，觉得这款混 动设计还是很符合年轻人的胃口的，车子棱角分 明，不会太方方正正 太严肃，我还 是比较 喜欢的
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动 力
20多 万的内 饰功能上还是挺齐全 的，看 着也比较有档次，皮 质包裹 的座椅还不错，手机互联很 实用， 很好用
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操 控
混动的时候动力比较 强，燃 油的时候动力 感觉就比较弱 了，起 步的时候会感觉力不从心。
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空 间
我开混 动的驾 驶模式比较多，转向 手感不错，车子底盘 也扎实，开起来很稳，其他 也没有 什么特别的地方
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舒适性
很宽裕，我感觉在这 个级别 的SUV里面应该都算比较 大的了，后排可以自由翘二郎腿
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性价比
座椅是可以电 动调节 的，隔音还是 很好， 车上还有个空 气净化还不错
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