大众 - 途观L PHEV
- 北京
- 2020款 430PHEV 尊贵版
- 裸车价 23.30万
- 续航 4.70km
- 里程 暂无
- 购车地点 太原
- 购车时间 2020年07月01
桂EV·YQN3UX57
2020-10-30 01:49
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选车理由
考虑到平时上下班，家用比较多，油耗，后期的用车成本低，最后选择了途观插电混动的，还有就是平时不限行，不限号，优惠比较多，上的绿牌有个性
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最满意的
开了一段时间，最满意的地方就是油耗，市区里平均不到5个，非常的省油 开了一段时间，最满意的地方就是 油耗， 市区里平均不到5个，非常 的省油，同时 动力也 不错， 低速用 电提速相当可 以，跑长途可 以用油 电混合 动力，即省油续航里程还长，上班出去玩都不耽误，空 间也超级大，平时回 老家拉 很多东 西，整体都很 满意。 不满意 的地方就是地 盘少了厚重感，当然 也可以理解，毕竟价格不高，也不 能要求 太多， 一分钱 一分货，在哪里都是 硬道理，买这 个车的初衷就 是为了省油，上下班 家用，自己满意就可 以了，另外做工也很 好，大众还是 值得信赖，哈哈
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最不满意的
充电时 间有点长，不支持快 充，着急用的时候充 不满，另外就 是刹车 不像汽 油车反应快，这些都需要提 前适应，过大 的减速带，车里面有轻微的 异响，但是能接受，其他的问题目 前没有 发现
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能 耗
油耗市 区百公里综合 下来4.7L，超级省，续航里程总共有1000左右
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观流 线造型 设计， 美观有 肌肉感，U型 的日间 行车灯 美观大方
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动 力
内饰中 规中矩，没有 亮点，但是细节还不错，副驾手扣 箱带了钥匙锁，挺好 的一个 设计
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操 控
430 的综合 扭矩， 低速， 高速行 驶，动力都非常充沛
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空 间
有电子 手刹和自动驻 车功能，特别 实用，停车方 便
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舒适性
后备箱空间非常大，后排坐 垫也挺长，做起来比较舒适
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性价比
触摸空 调，操作简单方便， 大天窗 简直爱 的不行 不行的
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