比亚迪 - 宋Pro EV
- 北京
- 2019款 高功率高续航版旗舰型
- 裸车价 20.98万
- 续航 480.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2020年01月01
沪EV·Y51343Q5
2020-08-07 15:27
-
选车理由
今年新下的新能源指标，左看右看，包括一些朋友的推荐，要买比亚迪的车，因为比亚迪新能源的车技术力都很过硬，离家不远的地方，有一家比亚迪的三四点，在综合考虑自己需要的各个方面，感觉宋proev，无论是在空今年新 下的新 能源指 标，左 看右看，包括 一些朋友的推荐，要 买比亚迪的车，因为比亚迪 新能源 的车技术力都 很过硬，离家 不远的地方，有一家比亚迪 的三四 点，在综合考虑自己需要的各个方 面，感觉宋proev，无论是在空间需求续航里程还 是价格，自己都能接 受，就 果断入 手了这 款车
-
最满意的
当时看 车的时候主要 是看中这个车 的颜值，这个 车中规 中矩线 条比较比较浑厚，力 量感很 强，还有车内 的空间，够我生活日常需要，以前 开的车都是小 轿车，想换一 个空间 大的。另外还有这个 车子续航500公里，基本上正常 用的话 能开到 四百七 八左右，上下班的路程也就20来公里， 也完全够用，即便是出趟远 门，三 四百公里的都 不会担心
-
最不满意的
不满意 的就是他的座 位稍微 偏硬一 点，感觉座椅 的舒适 度不是 特别高，还有就是他 的副驾扶手看 着有点 丑，不 过它的使用性还是有 一些的，比如说碰到 一些颠簸的路 面，副驾可以更好的，扶的更平稳
-
能 耗
暂无内容
-
充 电
暂无内容
-
智能化
暂无内容
-
外 观
暂无内容
-
内 饰
这个车 的外观那没得说，这都是有目标的，这款 车也是 前奥迪 设计师 设计的 车身外 观，怎么说也 是大品 牌的设计师， 包括车 灯，配合整车 的车型会显得 大灯炯炯有神。
-
动 力
全车是 座子是 真皮材 质的再加上门框的翻 毛皮， 除了座椅稍微 偏硬，和副驾 的扶手 以外。整车的 内饰比较简单，没有杂七杂 八的按钮。内 饰，不得不说说它的 车联网功能，128. 英 寸的大 屏，可 以用导航刷抖音，看 视频， 玩微信，而且 分辨率挺高的。孩子 在车上哭的时候就给他放一 个动画片，简直是哄孩子的 神器。
-
操 控
他驾驶 一共是 分三个 模式， 我平时主要就要开经 济模式，但是 不管是 经济模 式还是运动模 式，车辆的提 速都非常快， 以前开 的油车 是1.5自吸 的，现 在这车没有排 量，我 感觉起码要比20t 的涡轮 增压还要快。 跑高速基本上维持在120，但是只要再踩的话还会有，没有 测过它 的最高时速是 多少。
-
空 间
这个车 是l2级别的 智能驾 驶辅助，我是 用的不 太习惯，首先把车道 偏离预警关了，什么并线辅 助主动刹车，对我来说都没有太大 用，感应后备 箱还是 不错的，因为他比较 灵敏，底盘悬架会稍 硬一点，尤其走那种 坑洼路 面，会显得比较明显，但这 也可能 是新能 源车的 通病吧，毕竟底盘下 面有电池，太软了，可能对 电池造成损伤 的几率会更大 一点
-
舒适性
这个车 的空间 前排后 排都比较大， 我是1米七八 的个头，坐后 排的话有腿部距离有两拳， 头部距 离还有 一拳半 的空间，不管主驾副驾还是后排的空间， 乘坐起来都绰 绰有余。后备 箱的空 间，比较富裕，平时 家里边有孩子，主要放一个婴儿车，不管从高度还是宽 度来都够用。期间还帮朋友搬了一次家，他最大 设计的 亮点，就是后 排可以完全放平增大存储空 间。这 个太赞 了
-
性价比
车上装有PM2.5 过滤系 统，尤其是在疫情这种环境 下，这 个功能 非常重要，处理噪音80迈 以下， 几乎没有太多 感觉，80迈 以上的话，胎 噪会稍微明显 一点，毕竟他没有发 动机， 也会底 也抵消 不了共振，正常可以接受
- 分享到：
-
-
