零跑 - 零跑T03
- 北京
- 2020款 400豪华版
- 裸车价 7.58万
- 续航 403.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2020年06月01
黑EV·KT9FMLI2
2020-08-29 14:12
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选车理由
预算8w左右，电动车，这个大前提下面能选的就欧拉，北汽，长安，少数几个车子，从动力，内饰，配置只能说零跑完胜，但是这个牌子还是让我犹豫了一下，但是最终还是选择相信零跑，性价比真的高。个人是个电子迷，对 预算8w左右，电动 车，这 个大前 提下面 能选的就欧拉，北汽，长安，少数 几个车子，从 动力， 内饰， 配置只 能说零 跑完胜，但是这个牌子还是让我犹豫了一 下，但 是最终还是选择相信零跑，性价比 真的高。个人 是个电子迷，对于各种配置比较在乎，电 动车说句实话要么选 贵的，要么就 选小的 精致的，中间档不划算，本来贬值就比较 快。
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最满意的
动力非常好，虽然看功率55kw 不高，但是扭矩和之 前1.8自吸 的车子还大，而且电 动车上来就是 最大扭矩，上 下班在杭州这么堵的 高架上 超车非常给力 的。内 饰非常 简洁， 用着很顺手，同价位 难得的 质感。两个大 灯真心 非常漂 亮。
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最不满意的
1、风 噪，特别是驾 驶员一 侧的门 风噪60以上 非常明显，一 阵一阵 的高频 风噪， 听得很 难受， 买了胶 条还没 安装， 看看效 果怎么样。 2、其次轮胎 太窄了，开起来是没 什么，但是看起来真 的是难 看特别 是从后 面看很 明显，脚很窄，显得 很low。 3、最后就是没有无钥匙进 入每次都要掏 手机或 者钥匙 很麻烦。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观绝对是加 分项目 的，特别是前脸的，远近光 一体大 灯，圆圆的很可爱，说是和smart很像，但 是我看比smart 好看多 了啊， 前脸非常厚实，看着 很舒服。侧面和尾部 一点不像smart。尾部显得比较小气，但是 尾灯点 亮了比较好看 的，白天看车 位真的 很小， 本身轮 胎也窄 的。总结一下 车头最 赞，侧 面中庸，后面 略显小 气。
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动 力
内饰除 了方向 盘上面 的案件就是两 个屏幕，非常 简洁， 个人觉得样子 是非常 好看的，ps：长安 的e-star内饰 也很好 看。主 屏幕有 点低， 本来人 大，车又窄一 开车基 本半个 屏幕被 挡住了，使用就不方 便了，建议改进的。
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操 控
动力绝对是最 满意的，80公里以 下的动力和自 吸1.8的车子基本 一样， 扭矩大，上来 的提速 感觉非常好， 电动车 的特性吧。电 动车的 动能回收刚开始不习 惯，但 是习惯 了真的 舒服啊，基本 不踩刹 车了，控制好可以停 的很自然。
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空 间
方向三 挡可调，基本都是用 最轻的，不追求操控，但是 开起来 真的很省力，转向虚 位比之 前开的 本田凌派基本 差不多。高速转弯侧 倾还是比较明显的， 小车车 身比较 高，再加上车 身比较 窄，重心不平 衡就会有明显 的侧倾。不过 高配安全配置比较足，不激 烈驾驶肯定是没问题 的。
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舒适性
前排的 储物空 间除了 门上和副驾驶套箱， 中央通道的空 间可以忽略不计，就 是能放 一个手机的。基本有 东西就直接放副驾了，一般 也没人 坐的。后排的话173，能 正常坐还有一 点余量，有实 用性，并不是摆设的，门板上常规空间， 中央通道后面有一个杯架。后备箱如图，可以放 一个小 箱子， 外加一 个平衡 车。
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性价比
悬挂的韧性很足，这 个价位 的车子有这种 质感真 的算很 好了，有点德 系车底 盘的感觉，座椅的舒 适性一般的， 座椅比较小的，我人 大，比 凌派要 小，其次座椅比较硬，可能 是比较 追求运 动的感觉吧
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