广汽传祺 - 传祺GS4 PHEV
- 北京
- 2020款 至尊版
- 裸车价 17.80万
- 续航 4.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 广州
- 购车时间 2020年08月01
粤EV·LN4901J2
2020-10-30 16:27
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选车理由
说来也是一种缘份，最初以为只有纯电动车才可以直接上绿牌，后来经朋友提示，插电式的混合动力也可以直接上绿牌，不用摇号、竞拍，这个消息对我太重要了，5年来，摇号不中，竞价也没中，差点就去老家上异地牌了。还说来也 是一种缘份， 最初以为只有纯电动 车才可 以直接上绿牌，后来 经朋友 提示，插电式 的混合 动力也可以直接上绿 牌，不 用摇号、竞拍，这个消息对 我太重要了，5年来，摇号 不中，竞价也没中， 差点就去老家上异地 牌了。还好混合动力给了希望！两年前我试驾过传祺GS4，对这款 车的印 象还好，外观和空间都挺好，虽对国产品 牌不是 特别有 信心，但也是可以接 受的。趁五一假期优 惠促销，我直接到长 佳店下 单，听工作人员简单介绍车辆功能后，我 马上让他给出购车方案，然后给订 金，很 快就买 了，算 是闪购。其实，传祺这几年 在大力 发展电 动车，技术方 面是信得过的。
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最满意的
最满意 的是性 价比高，最主要是空 间够大，后排 座椅也 舒服，这是很 重要的。另外 车稳也 是不能忽视， 特别是 在高速公路上 跑，完全没有轻飘飘 的感觉。
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最不满意的
要说这台车的 不足之处，那就是车 尾门没有电动 开关，每次关 尾门都要大力关，声音很大；其次，中控 是触摸 屏，也 不够大。
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能 耗
尽量使 用纯电 驱动的 情况下，综合 油耗可 低至每 白公里4L,还是很省油的。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
车头中 网蓝黑 双色镀 铬饰条 的设计 配合下方更大 面积的黑色部 分更显运动，而车侧采用悬浮式车顶设计，同时 三腰线 的设计赋予了极强的俯冲感，同时后视镜采用了 双色设计，造型圆润 简洁
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动 力
内饰造型与燃 油版没有太大 差异，颜色整体为黑 色，头枕与座椅靠背采用了 一体式 设计， 用料为传统皮 质搭配麂皮
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操 控
动力得 益于G-MC机电耦合系统，加速 过程轻 快，毫 无突兀 感和不 适，时 速超过100km/h再踩 下油门，有足够的动力储备进行急加速 很符合人际性 化的设计。
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空 间
车子驾 驶的时候很好 操控，像我老 婆那种 刚到驾 照不到 一个月 的人都驾驶得 清游刃有余， 非常轻 松，而且方向 盘的转向性也 非常的 精准丝毫没有任何的错误。
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舒适性
中控台 下方储 物格的尺寸较 大，底 部带有防滑垫。行李厢容积为470L， 内部比较规整，地板 也是完全纯平 的，且完全放 倒第二 排座椅后行李厢容积 能够扩 展到1560L
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性价比
发动机 噪音非常小， 几乎感觉不到它的介 入，整体隔音效果非常出色，运动 风格的 座椅一体感很 强，而且整体 的包裹性非常 好，和 美中不足的一 点就是减震校 准没那么完美，过起 石子路 的时候还能感觉到明显的震 感。
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