北汽新能源 - 北汽新能源EU

  • 北京
  • 2018款 快换乐途版
  • 裸车价 7.98万
  • 续航 300.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 阿拉善盟
  • 购车时间 2018年11月01
4.5

津EV·I2PDJ0M7

2019-11-19 10:27

  • 选车理由

    看过很 多新能 源车,但这款 快换版可以换 电池,彻底打败了其他的选择。

  • 最满意的

    最满意的是它的空间,虽然是一款紧凑型的轿车,但是一点紧凑感都没有,之前对比过好的电动车,最终都是它的空间的局限性而放弃了,比如知豆,众泰E200等,都太小了,我坐进去的时候感觉十分的紧凑,

  • 最不满意的

    不满意的它的 不满意 的它的 内饰设计有点 老气, 一点时 尚感都没有

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    虽然是 老款,但外观 不难看,个人 认为属 于中规 中矩, 耐看的。有些人不喜欢北汽 的标, 偏偏我 老婆觉得猪鼻子很可爱。钣 金做工欠佳,有的接缝大得……4s说到时候给 我调一 下。个人不太 在意这些,所 以能接 受。这 个车目 前只有白色

  • 动 力

    内饰设计比较平庸,毕竟是 老款。但大屏和按键使用起来还比较顺手。按键 的手感 一般般,还是那句话,对得起这个 价位吧。有一些味,毕竟是 新

  • 操 控

    动力很 不错, D档 感觉和 我家的奔驰C200相比略逊一筹,比科帕奇好。电车 的动力 一般都没问题。我开 车属于 中等的那种吧,没有 很激进 也没有 很佛系,这个 动力超 车够用。 S档非常爽,超 过我开 过的所有油车。

  • 空 间

    方向盘 虚位比较明显,特别轻,但 也因此 一手打 轮无压力,女司机的 福音。 悬架感 受给了 我惊喜,过减 速带很 扎实的 感觉,毕竟有萨博的加持。

  • 舒适性

    我187cm,在看 新能源 车的时候,经常遇到尴尬:驾驶位 座椅调到最低,头还 是蹭着顶部,甚至抬 不起来,尤其 是轿车,比如帝豪EV450和荣 威ei5。这 款 EU快换 版给了 我惊喜,座椅 调到最 下面头 部还有4指空 间。后 排算不上非常 宽敞,但和我 的

  • 性价比

    织物座椅挺舒服。顺 便吐槽 一下,官方宣传和展 车都是仿皮的,结果 实车是织物的。织物其实没 什么,但这种 不一致让人观 感很不 好。噪音不算 大,毕竟没有 发动机。作为音乐爱 好者的 我还是 马上加 了两层 隔音并换了音响。音响因为 是

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