荣威 - 荣威e950
- 北京
- 2017款 50T 混动互联行政版
- 裸车价 25.59万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 东营
- 购车时间 2017年09月01
冀EV·VUJ56806
2020-02-23 17:51
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选车理由
整车比起之前的斯柯达昕动通过性上已经明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是中大型 B 级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后不会闷，晕车等。空间足够大。最爽的就是用电，每晚充电，公司充电，上下整车比起之前 的斯柯达昕动 通过性上已经 明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是 中大型 B 级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后 不会闷，晕车 等。空 间足够 大。最爽的就 是用电，每晚 充电，公司充 电，上 下班几乎用不到油。长途行 驶建议使用常 规模式。
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最满意的
我们买 车当然 是为了 开的舒服，这 款车的 舒适度就是我 选它的 重要之 一，还有就是这款车 是混动 新能源为了节省不少 开支， 所以我就选择它了。
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最不满意的
最不满意的一 点就是每次起 步的时候，车子瞬间 不怎么利索，如果行 驶起来，速度还是很 好的。
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能 耗
能耗：平时开 不跑长 途的话 电就用 的比较 多，所 以还是 很省油 的。晚上回来 充电。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
线条不错，买 车的时候就是先看到 外观， 很时尚，满满 的运动 气息，屁股很饱满， 满满的 肌肉感。漆色 的光泽 光很高，很亮眼。总 的来说 很符合 我的审 美观。 也是很 适合年轻人开 的一款 车子。
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动 力
暂无内容
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操 控
动力确 实很快，当初购买目 的之一就是看上了它那超短 的百公里加速 用时， 现在每天开车上下班 大多数都是使 用的纯 电模式。因此 在市区 跑时， 车子跑 的非常顺畅，而且给 电反映 也很迅 速，基 本没什么延迟。至于 混动模 式基本没怎么试过， 改天有机会的话去体验一下，到时候口碑 追评。
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空 间
电子助力方向 盘调节 的不错，几乎没什么 虚位， 指哪打 哪，而且还很轻便。 车子搭 载的语音控制 系统也极大地 提高了 行车安全。
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舒适性
全家出 游时： 五座的 坐五个人较轻 松，后 排也不会觉得 挤。后 排如果 能调动 座椅有出风口就更好 了。
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性价比
舒适度还可以吧，就 是悬架有点硬，过减 速带的时候， 感觉还 是有些 颠簸，比一般 的车要稍微硬 一点， 不过座椅坐起来还是相当舒服的，对身体 的包裹性也不错，后 排的中 央扶手 设计的 很潮流 也很方 便，实 用。
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