江淮 - 江淮iC5
- 北京
- 2020款 豪华都市版
- 裸车价 14.00万
- 续航 500.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2020年08月01
湘EV·T32027Q1
2020-08-27 16:36
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选车理由
原因一，是因为之前开的就是江淮IEV5，对江淮新能源车的续航和性价比较为认可，而且同品牌置换感觉价格更优惠。原因二，是这款IC5确实有不少吸引我的地方，编个顺口溜：一颗安全芯，二色颜值佳；三电有特色，原因一，是因为之前 开的就 是江淮IEV5，对江淮新 能源车 的续航和性价比较为 认可，而且同品牌置换感觉 价格更优惠。原因二，是这 款IC5确实有不少 吸引我 的地方，编个顺口溜：一颗 安全芯，二色颜值佳；三电有特色，四轮独立架；五门掀背酷，六面战士就数它。
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最满意的
最满意 当然数 扎实的续航。从之前 开100多的续航， 一下跨 越到500多，这种 踏实感只有过来人才知道。江淮IC5电池容量64.5度， 标注530公里的NEDC续航还 是挺实 在的。有的品 牌50 多度的 电池容 量，也 标注500多 的续航，肯定含水。 在续航里程上，电池 容量大 是王道，不要被虚标忽悠。
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最不满意的
最不满意的是 中控取消实体键，娱乐、导航、通讯、空 调控制、电耗 以及车辆设置全都集 中在10.4英寸的 触摸屏上，驾 驶过程 中操作 十分不 便。虽然大部 分功能可以通 过语音 操作，但像调整空调、音量 的大小，里程 小计清零等操作还是 实体键来得便 捷。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
整体感觉线条 流畅， 侧身和 车尾比较耐看，车头 设计个人不是 太喜欢。
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动 力
选的棕 色，感觉稳重 大方。驾驶台、扶手都是软 包。缝 线有真 的线脚，不是样子货。异味还是有 的，半来个月 过去，已经好 多了。
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操 控
随叫随到，高 速驾驶和超车毫无压力。刚上手时，加速 踏板稍 用力车就一下窜出去 了。
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空 间
新车很 容易上 手，方向很轻 盈，高 速超车、过弯都很有 信心。
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舒适性
2米76的轴距，4米77 的车长，1米82车 宽，1米51 车高。“三围”尺寸 在同价 位、同级别丝毫不弱。
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性价比
前后排 座椅比较舒服，对身体部位支撑不错。行 驶中路 噪胎噪 抑制比较不错，车内密闭效 果也很 好，头 几次开 车，老 是提示驾驶室 的门没有关好，原来 是我习 惯按以 前旧车 的关门力度， 以为门已经关上了， 实际上还没关严，只 好用力 重关。
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