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刹车盘有凹槽怎么处理?刹车盘凹槽多深要换

网友问题:

刹车盘有凹槽怎么处理?刹车盘凹槽多深要换


网友回家:

  • 汽车剖析

对于我们刹车盘磨损的高潮,我们需要分辨磨损的是边缘的凹槽还是中间部分的凹槽,因为中间部分的凹槽和边缘的凹槽磨损情况是不一样的。

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电源部分的凹槽是因为我们刹车片不可能完全覆盖我们的刹车盘,所以在正常磨损下,边缘部分没有磨损到的地方会形成凸起,而这种磨损属于正常现象,我们可以通过刹车盘的边缘突袭判断这辆车的公里数大概为多少,那么如果刹车盘的边缘凸起较为严重之后,我们就需要更换整个刹车盘。

那么这位朋友提出的这个问题,情况是刹车盘磨损部位形成了磨损那么这一种磨损肯定是不正常的!

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那么这种情况的产生,最常见的原因就是因为刹车片中间的杂质较多,刹车片较硬,在我们踩下刹车制动的时候,较硬的刹车片材质和我们的沙盘进行磨损,导致刹车盘磨损部位过度磨损导致的。

在这种情况下,如果我们的刹车盘磨损不是非常严重,我们可以选择不用更换刹车盘,这时我们更换一副质量较好的刹车片继续使用,这种情况下,我们继续使用新的刹车片和轻度起槽的刹车片进行摩擦,在我们继续使用时踩下刹车,新的刹车片就会和上次还进行摩擦,慢慢的就会教我们刹车盘上旧的痕迹磨掉。

因为更换一副新的刹车盘,还是要花费不少钱的,如果我们的刹车盘磨损不是很严重,而且在制动的时候不会有什么异响或者刹车片抖动的问题,我们就可以继续使用旧的刹车盘和更换新的刹车片,解决这个问题。


  • 我是故乡的云

因为刹车盘表面光洁度高会反光,所以从你的图片不好判断凹槽深度,不过感觉应该是比较深的,但是也不必担心,有办法解决。

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我们先了解一下为什么会出现凹槽:因为新的刹车盘和刹车片表面是非常平整的,但是刹车盘整体硬度均匀。而刹车片则不同,内部有一定的硬质颗粒,正常情况下是均匀分布的,所以使用一段时间后刹车盘表面不会像新的那样如镜面般光滑,会有一些条纹,但不是很明显,这属于正常现象,如下图:这是原厂使用了8万公里的前刹车盘,可以看到有一些条纹,但是由于光线的原因不仔细看发现不了。用手摸的话可以感觉出来不平整。这种情况不用管,没任何问题。

然后就是异常磨损产生的凹槽,这多是由于刹车片的原因造成的,刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽。如下图那样:

这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。

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相应的在刹车片上也会出现对应的凸起,刚好与刹车盘上的凹槽吻合。这时候就需要进行一些处理来修复了。具体做法很简单,使用细砂纸将刹车片上的凸起打磨平整再装回去就行了,使用一段时间后刹车盘磨损下去以后就平整了。需要注意的是一定要用细砂纸仔细打磨,不要过度打磨,否则刹车片磨凹进去以后接触面积减小影响刹车效果。我之前遇到过这样的情况,就是通过这个方法解决的。


  • 汽车机械事故鉴定

根据题主描述,出现这个情况是很多车辆的共性,可以说比较正常,主要由于以下几种原因引起的。

1,刹车片较硬,或者说刹车片磨损厉害,刹车片金属物裸露与刹车盘直接摩擦产生的。并且此时应有刺耳的声音。

2,刹车片和盘之间有诸于砂粒,金属物,造成两者摩擦后产生沟槽。

3,刹车发咬,盘和片长期接触造后沟槽。

4,长时间未更换刹车片或刹车片不合要求。

其实,解决很简单,把车开到修理厂,拆下刹车盘后进行搪削就行了。当然,搪削是有极限的,一般车辆刹车盘搪削直径不超5mm。一般前刹车盘尽寸在25mm左右,后盘26左右。各厂家生产尺寸是不一样的,使用极限也不相同。所以,主要看车辆说明书或厂里的技术参数来具体操作。

如果不缺钱,或沟槽超3mm以上最好换掉。为什么是3mm?因为超3mm时,搪削时还要保证刹车盘的失圆度,往往槽深3mm,搪削量会大于3mm,当大于5mm时会超极限,导致刹车时刹车盘破裂。

一般刹车盘都有三个凹槽表示极限标志的。一旦磨损到这标志,就说明该换了。


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