电动汽车

纯电动汽车与插电混动汽车最本质的区别在于动力系统，在其他方面没有太大区别。插电混动汽车的保养项目很大一部分来自于发动机，需要定期对发动机内的机油，机滤等配件进行更换。以及要定期清除积碳等。保养项目和更要更换的零配件比电动车型相对要多一点。保养价格相对多一点。

电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的，和插电混动汽车相同的是：主要集中在动力电池系统，电机系统以及电器电控系统的检查方面。而插电混动汽车除了电动车型的保养项目外还有：机油，机油滤芯，汽油滤芯等以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比插电混动汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。

具体混动和插电混动有什么区别。从字面意思上来看，混动车跟普通燃油车一样，只需加油即可；而插电混动不仅需要加油，还需要充电。混动车型的电是通过汽车匀速行驶、慢速行驶和刹车减速过程来对电池进行充电，当然混动车型的电池要小很多，通常只能够支持汽车在纯电状态下行驶3公里左右，而它的电主要也是用在汽车大脚油门急加速的情况下补充发动机动力，从而使发动机处于最经济的燃油状态，还有就是用在走走停停的堵车路段。

插电混动车型的电池就要大很多，通常能够保证纯电状态下行驶60公里左右，比起混动车型，更加接近于纯电动汽车。而它的电的来源，除了跟混动车型一样的方式，还有直接通过外部来对其电池进行充电。我之所以更加推荐混动车型，除了插电混动充电的问题以外，还有就是，插电混动在纯燃油状态下是会比普通燃油车更加费油，在纯电的状态下比电动车又更加费电。

纯电动车：保养项目少，操作简单，费用低；插混车：质保期长，单次保养没优势，总费用更划算

纯电动车和插电混动保养最大的区别就是，插电混动多了一个传统的燃油动力系统，这个和普通燃油车保养一样，需要定期更换机油机滤等；而纯电动汽车因为没有发动机、变速箱等复杂的动力机械结构，所以不需要更换机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可；但是为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要每年或 2 万公里更换空调滤芯；每两年或 4 万公里更换防冻液和制动液；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。而且就价格来说，纯电动汽车保养一次约200元，比燃油车便宜。