电动汽车

在电动车领域，永磁同步电机有很多的优势。例如做功的效率高，可输出较高的扭矩并且节约电能，体积较小与比较容易控制。但是同时也有相应的缺点，抗震性能较弱与抗热冲击的能力较弱。

交流异步电机优势则是成本较低，结构简单，维修也相对方便。缺点也比较明显，异步电机的电能损耗较大，调速性能较差，轻载效率低等问题。

两种不同的电机在市场上都有车型在应用。例如永磁同步电机应用的车型有比亚迪秦EV，唐DM，宋DM，帝豪EV，上汽荣威ie5等车型。

交流异步电机使用的车型有特斯拉Model S，Model X,蔚来ES8等车型。

两种不同的电机都有各自的优缺点，但是目前的问题几乎一致。就是这两款电机依旧没有解决续航里程较短的问题，只有解决了这个棘手的难题这两种电机才能被更广泛应用。

主要区别如下：

1、同步电机转速与电磁转速同步，而异步电动机的转速则低于电磁转速，同步电机不论负载大小，只要不失步，转速就不会变化，异步电动机的转速时刻跟随负载大小的变化而变化。

2、同步电机的精度高、但造工复杂、造价高、维修相对困难，而异步电机虽然反应慢，但易于安装、使用，同时价格便宜。所以同步电动机没有异步电机应用广泛。

3、同步电机多应用于大型发电机，而异步电机几乎应用在电动机场合。

异步电动机，它还有一个令人熟悉的名字——感应电动机，它是一种由定子绕组之后形成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场互相发生物理作用之后产生电磁转矩驱动带动子旋转的一种电动机类型。从外观上看上去，异步电动机的转子类型呈现鼠笼状，而定子作为电动机中无法转动的部分，主要作用就是产生一个旋转磁场。感应电动机的适用范围主要是用作洗衣机以及电风扇以及工厂的动力设备而用。