电动汽车

蔚来充电站只充蔚来的车吧好像

蔚来的换电模式

根据蔚来ES8车主分享的数据来看一次换电大概在7-12 分钟左右，但实际的高速续航里程只能达到200-250公里，对于一些城市之间的短途行驶足够使用，如果是长途行驶的续航里程要稍差一些，而且每次换电之后电池并非原车的电池，避免不了电池性能的降低等，而且蔚来的换电站也不是很紧密，寻找换电站也会有一定的不方便，使用起来比较麻烦。

特斯拉的V3超充桩

而Model 3在使用V3超充桩充电10分钟左右增加了300公里的续航里程，充电的时间和换电站换电的时间相差不大，而在续航里程上要高于换电的续航里程，而且充电桩的设计也比较紧密，充电桩布局也比较广，长途或者是短途行驶都不用担心续航问题，充电也不用排队或者是等待，充电时间也比较快，而且使用的是原车电池不会有什么排斥问题，续航里程比较稳定。

对比蔚来的换电模式和特斯拉的V3超充桩，个人更倾向于V3超充桩，换电模式的续航里程稍短而且换电站的布置和分布不是特别的多，造成了换电比较麻烦，而V3超充桩布置起来比较密集、分布也比较广，充电时间和换电时间相差不多但续航里程要更长，更加的便捷和可靠。

喜欢蔚来的，不解释